第1代轮毂轴承外圈冷辗扩工艺设计.pdfVIP

学兔兔 !墨 !Q 二 2 轴承 2014年9期 CN41—1148／TH Bearing2014，No．9 第 1代轮毂轴承 外圈冷辗扩工艺设计 刘梅 华 ，廖春 惠 ，利义旭 (广东 省韶铸集 团有 限公 司，广东 韶关 512031) 摘要 ：分析第 1代轮毂轴承外圈的结构特点和原高速镦 锻的难点 ，介绍 了采用 “高速镦锻 +冷辗扩”加工轴承外 圈的工艺设计 方法 ，对冷辗扩 图、毛坯 图和辗扩模具 的设计进行 了详细的说 明。 关键 词 ：滚动轴承 ；轮毂轴承 ；高速镦锻 ；冷辗扩 ；辗扩 比；模具 中图分类号 ：TH133．33；TG316 文献标志码 ：B 文章编号 ：1000—3762(2014)09—0022—03 Designof Cold Rolling Process forOuter Rings of First Generation Hub Bearings Liu Meihua，Liao Chunhui，Li Yixu (GuangdongGroup Co．，Ltd．，ShaoguanShaoguanFoundry andForging 512031，China) Abstract：Thegeneration outerhubfirst fortingsof characteristics bearingsstructural and traditional of thedifficulty high speed upsetting areanalyzed．Theprocess designmethod of“high speedforgingand coldrolling”is introduced for machiningouter bearings．Theringsof design drawing，blankcoldofrolling drawing and dierollingareexplained de—in tail． Key words：rolling bearing；hubbearing；high speed upsetting；cold rolling；rollingratio；die 第 1代轮毂轴承为外 圈整体式 双列 轴承¨J， 余量的原则 下，设计冷辗扩件如 图 1所示。冷辗 外 圈具有宽度 宽、两端壁薄 、中问壁厚、内孔尺寸 扩件形状基本由零件形状确定。锻件端面脱模角 大、轴向对称 的结构 特点 。采用高速镦锻机直接 为 7。，锻件最小单边余量为 0．45～0．85mm，沟道 锻造第 1代轮毂轴承外圈 ，锻造难度大 ，锻件内孔 处采用 25。角将 内孔 大小 直径连接 。冷辗扩件 尺 留量大，料芯(废料)大，材料利用率低 。 寸精度高 ，表面质量好 ，整径后外径尺寸公差小于 采用“高速镦 锻 +冷辗扩 ”组合工艺_2 J，利