等速万向节润滑脂减摩添加剂.pdfVIP

学兔兔 !兰 ! 二 Z鱼 轴承 2010年3期 CN41—1148／TI{ Beating2010，No．3 ．II专题 综 述 等速万向节润滑脂减摩添加剂 王 志 刚 (解放军汽车管理学院，安徽 蚌埠 233011) 摘 要：对目前广泛使用 的等速万向节 (CVJ)润滑脂减摩添加剂进行 了研究 、归纳和分析 ，探讨了二硫化钼 、二硫 代磷酸钼、硼酸盐和不含硫磷有机钼化合 物等添加剂 的减摩效果 ，并指 出加有不含硫磷 的酰胺／胺有机钼复合 物添加剂的润滑脂减摩效果显著 。 关键词 ：等速万 向节 ；润滑脂 ；减摩添加剂 中图分 类号 ：U463．216 ．3；U473．6 文献标志码 ：B 文章编号 ：1000—3762(2010)03—0054—03 由于前轮驱动汽车具有能耗低和行使稳定性 l l 减摩 添加剂的分类 好等优点，家用轿车几乎都采用了前轮驱动方式。 前轮驱 动的主 要部件——等速万 向节 (Constant 1．1摩擦改进剂 Velocity Joint，cvj)及相应润滑脂的使用量越来越 Velocity 摩擦 改进 剂 的减 摩 机 理 为 ：其中 的极 性 基 团 大。一个 cvJ的用脂量大约为g，一辆轿车有 90 4 对金属有很 强 的亲 和力 ，可强 有 力地 吸 附在 金属 个 CⅥ，用润滑脂共约 360g?。因而提高其润滑 表面，形成一种类似于缓冲垫的保护膜 ，避免金属 脂的性能，具有非常大的实用意义和市场价值。 问直接接触，从而减小摩擦和磨损。 CⅥ润滑脂应具有 良好 的耐高温、防水、防腐 常见的摩擦改进剂主要包括一些硫化矿物质 蚀、极压抗磨以及橡胶相容性等性能 ，使用寿命要 油、硫化植物油、含氮化合物和钼化合物，如石墨、 在x10 8 km以上 J。国外研究者使用红外光谱 MoS 、硫化棉籽油、蓖麻油等。 和扫描电子显微镜发现，在测试过的 CVJ表面同 1．2极压抗磨剂 时存在基础油、稠化剂 、添加剂及其衍生沉积物 ， 极压抗磨剂的减摩机理为 ：在高温、高速和重 并且由于油膜中稠化剂和添加剂 的存在 ，利用基 载条件下 ，其可与金属表 面迅速反应生成厚的无 础油黏度估算出的润滑油膜厚度与实际测量值有 机膜 ，保护金属表面不发生粘着 和熔焊。极压抗 较大的出入?。由此可知 ，除基础油外 ，稠化剂和