精密硬车终加工工艺试验.pdfVIP

学兔兔 !量 Q二 Z 轴承 2014~[z7期 CN4l一1148／TH Bearing2014，No．7 精密硬车终加工工 艺试验 谢华永 ，董汉杰 ，张玉玲 (洛阳 LYC轴承有限公司 ，河南 洛阳 471039) 摘 要 ：简要介绍了精 密硬车工 艺在 轴承行 业 的应 用情况 ，以240／530CA／01，02(大型产 品 )和32972／04(小批 量 )为试 验对象 ，分析精密硬车终加工工艺在选定参数下加工工件 的各项精度 指标 ，证明 了精 密硬车 终加工工 艺在轴承零件加工 中的应用可能性 。 关键词 ：滚动轴承 ；精密硬车 ；切削用量 ；几何精度 ；表面粗糙度 中图分类号 ：TH133．33；TG519．3 文献标志码 ：B 文章编号 ：1000—3762(2014)07—0022—03 传统机械车削加工只是用于淬火前工件的加 此 ，试验选 择 240／530CA／01，02(大型 产 品 )和 工 ，加工硬度不大于HRC，在20世纪 55 90年代之 32972／04(小批量 )为试验对象 ，试验产品外 形尺 前 ，对淬 火 后 零 件 的 加 工 还 只 能 采 用 磨 削 工 寸分别 为 ： 艺¨。2J。硬车削是指把淬硬钢的车削作为最终加 240／530CA／01．q)780 him ×250 mm × 733 工或精加工的工艺方法 ，是一种低碳 、环保 、节能 m m ； 的加工方式 。其 随着 高硬度 切削材 料和相关 机 240／530CA／02．~,622 mm ×250 mm × 30 床 的发展而产生 ，如采用 CBN刀具 、陶瓷刀具或 m m ； 新型硬质合金 刀具在新型 车床或车 削加工 中心 32972／04， 8．602 mm ×55．098 mm。 上对淬硬钢进行车削 ，加工质量可以达到或接近 各 成 品零 件 几 何 精 度 和 表 面 粗 糙 度 Ra要 求 磨 削 的 水 平 ，车 削 的 硬 度 极 限 可 达 到 68 分 别见 表 1一表 3。 HRC_3 。发达 国家硬车技术 已普遍应用 ，可加 表 1 240／530CA／01技术要求 m 工各种零件 ，特别是采用高精密车床加工的产品 加工精度可 以达到几微米 ，是代替磨削 的经济性 加 工工 艺 。 近年来 ，硬车加 工工艺在国 内轴承行业 中的 应用明显增加 ，但还基本限于代替粗磨工序 的加 工 ，在要求精度更高的终磨工序几乎没有应用 ，即 基本没有精密硬车工艺 的应 用。这主要是受到机 床精度 的限制 ，国内轴 承行业 用 于硬 车 削的机 床还没有达 到高 精密 级 ，而要