步履式顶推技术及工程应用.PDF

步履式顶推技术及工程应用 推荐专家意见 叶可明（中国工程院—工程管理学部）——责任推荐专家 以中交第二航务工程局有限公司为主发明的步履式顶推施工技术及装备系 统，借鉴生物自平衡行走原理，以顶升、推移与纠偏、回退的循环工作方式，解 决了桥墩承载力大、结构适应性差，施工线形控制难、受施工环境影响大、技术 应用范围窄等技术难题，实现了大跨梁拱组合体系桥梁、小曲率变高截面箱型桥 梁、桁架结构桥梁等跨越主航道、峡谷、铁路及高速公路的桥梁装配化施工，为 重大复杂桥梁装配化施工建设起到良好的示范作用。 顶推装备系统集成计算机全自动控制技术，可根据桥墩承载状况，实时对多 点液压油缸进行协调调整，减少了桥墩所受水平力，避免了应力集中现象的发生， 降低了桥梁施工的安全风险。通过检测桥梁移动偏差并及时纠偏，实现了复杂结 构桥梁线形施工的自适应控制，成桥状态的轴线和立面高程达到毫米级误差。 本项目发明的步履式顶推技术为国内外首创，形成以“步履法”顶推施工为 核心的知识产权族群，关键技术达到国际领先水平，对本发明的应用，实现了顶 推施工技术的发展和创新，促进了桥梁智能化建造事业的转型升级，产生了良好 的经济效益和社会效益。 推荐该项目为国家技术发明奖 一 等奖。 郭重庆（中国工程院—机械与运载工程学部） 中交第二航务工程局有限公司、同济大学等单位发明研制的步履式顶推装备 系统具有纵向、横向和竖向调整功能及计算机自动控制的技术特点，能适应具有 平、竖曲线桥型的桥梁顶推施工。该发明可根据桥墩所受载荷，以自平衡的方式 调节分布式顶推装备状态，改善了桥墩结构承载状态，极大的节约了临时工程的 投入成本。 该发明采用多点协调同步控制技术和桥梁线形施工智能监控技术，对液压千 斤顶受力和推移行程进行实时检测和调整，克服系统作业过程中的偏载问题，实 现了空间姿态可控、可调、可视的顶推作业，桥梁的成桥线形控制精度显著提高。 顶推装备???统采用模块化设计，具有快速集成和可扩展特点，维护、转场方便。 配合专用装置的使用，可实现在施工受限条件下多种大型复杂结构顶推施工工艺 的实施，具有良好的推广应用价值。 步履式顶推技术及装备系统为原创发明，应用的多项核心技术获得国家专 利，实用性强、安全性高，达到国际领先水平，为装配化桥梁建设提供了可靠的 技术保证。 推荐该项目为国家技术发明奖 一 等奖。 张勇传（中国工程院—能源与矿业工程学部） 步履式顶推技术是伴随桥梁建设事业飞速发展而出现的一种桥梁施工新方 法，该发明以“步履行走”的顶推施工方式，解决了采用传统施工方法在施工工 艺、装备集成、智能化监控与评估方面的重大技术难题，实现了平原、城市地区 跨越江河桥梁，西部山区跨越峡谷桁架结构与公铁两用桥梁的装配化施工，具有 显著的推广应用价值和国际竞争力。 步履式顶推装备系统及配套装置，集顶升、推移、纠偏及联动操作于一体， 可实现施工空间内位置与姿态的微调整，能够适应多种复杂线面结构桥梁的步履 式顶推施工。顶推装备系统集成了多点实时同步控制技术和基于状态传递法的线 形控制技术，具有同步协调作业特性，可对多点顶推施工承载力与桥梁空间姿态 进行智能调整，有效减少了永久结构承载力与大量补强工程投入。施工监控系统 采用开放式网络技术和多点激光跟踪技术，可对桥梁线形施工进行实时自动监 测、误差运算和反馈调整，有效减少人工干预次数，显著提升施工效率与安全性。 该发明为国际首创，核心技术达到国际领先水平，并已成功应用于多座桥梁 工程，具有良好的产业化前景，为桥梁智能设计建造技术发展起到良好的示范作 用和深远影响。 推荐该项目为国家技术发明奖 一 等奖。 项目简介 顶推施工技术是一种对预制桥梁结构逐节进行推移或拖拉的桥梁施工方法。 随着我国“一带一路”发展战略的逐步铺开，桥梁建造在安全、环保、智能、高 效等方面提出新的要求，传统施工技术面临挑战，主要存在墩身水平承载力大、 桥梁结构线形适应性差，施工线形控制难、受施工环境影响大、技术应用范围窄 等关键难题。本项目历经 9 年，发明了具有革命性意义的步履式顶推施工技术、 多点同步顶推专用装备系统与桥梁线形施工验收平台，攻克了桥梁装配化顶推在 施工工艺、装备集成、智能化监控与评估的关键技术难题，为我国交通智能建造 发展与海外战略的实施提供了强有力的科技支撑。 1、发明了步履式顶