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学兔兔
双 闭环 直流调速 系统的时 问最优控制?
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李丽丽,徐文 尚?
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?山东科技大学 电气与自动化工程学院,青岛 ????????
摘 要:在一些频繁起、制动的电力拖动系统中,电机的快速起动制动过程中必然伴随着较大的超调?
量,这是我们不希望得到的。针对这一问题,提出了一种以时间最优控制原则来设计双闭环?
调速系统的方法。采用极小值原理设计一个时间最优控制系统 ,在转速较小时采用传统的双?
闭环??调节器 ,当转速达到一定值但未出现超调时,将传统的??调节转换成时间最优控制,使?
其快速跟随给定值但不会产生较大超调。仿真结果表明,采用这种传统的??控制与时间最优控?
制相结合的方法设计出的系统 ,不仅转速超调量降低了,而且上升到额定转速的时间也大大?
减小 ,真正做到了时间最优控制。?
关键词:双闭环;极小值原理;调速系统;转速超调量?
中圈分类号 :?????.?? 文献标识码 :?? 文章编号 :????????????????????下??????????
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? 引言? ? 极 小值 原理介绍?
随着现代 工业的发展,以直流电机为基础的双闭环? 为了解决控制有约束的工程问题 ,庞特里亚金提 出?
调速系统得到了广泛应用 。传统 的双闭环???控制器结? 了并证明了极小值原理,其核心思想为:使泛 函?取极?
构简单、稳定性好,但它存在一些缺点,比如难以 自适? 小值 的最优控制?????满足的必要条件是:?
应调速系统参数的变化、对系统的非线性参数存在控制? /?/??????,?。???,???,?】?????????,????,???,?】??????。,?,?????
误差、必定会产生转速超调等。针对上述缺点,国内许? 即在 时 间区 间【??,? 内,对 于 任意 的 可容 许控 制 变量?
多学者一致致力于采用各种现代控制理论来设计系统,?
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