北货场指导性施组(第一版).doc

莱芜水滨花园职工住宅二期工程指导性施工组织设计 莱芜水滨花园职工住宅二期工程指导性施工组织设计  PAGE 62 莱芜水滨花园职工住宅二期工程建设指挥部  PAGE 63 莱芜水滨花园职工住宅二期工程建设指挥部 济南站北货场职工住宅工程 指 导 性 施 工 组 织 设 计 一、编制依据 国家、铁道部、山东省、济南市及路局关于高层（小高层） 住宅施工的现行法律、法规、规章、技术标准、规范； 济铁房产集团泰安建筑设计院二零一零年三月《济南站北货场住宅小区项目可行性研究报告》； 3. 二零一零年七月六日《济南铁路局济南站北货场住宅工程前期工作会议纪要》； 4.济南站北货场职工住宅建设指挥部管理办法； 5．房管建函〔2011〕14号《职工住宅建设项目方案审查暂行办法》。 6．济南站北货场地块规划策划方案 二、编制范围 济南站北货场职工住宅项目用地范围内的新建住宅、配套商业设施、小区级道路、停车场、园林绿化、健身广场等所有工程。 主要内容： 1、对整个项目的实施阶段进行全盘考虑、统筹兼顾，包括工程建设的前期准备阶段、勘查设计阶段、招标阶段、施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段进行总体部署安排。 2、本项目的重难点是：地下基坑的支护、降水、防水施工、土方开挖及基础工程的施工，以及周边建（构）筑物和机务段油料存储罐的安全防护措施。对深基坑工程的监测，高层建筑施工的安全管理，各个组团及单体住宅工程的施工组织顺序等，应纳入建设项目管理的重中之重。 3、按照全面、全方位管理设立目标，紧紧围绕建设项目的质量、进度、投资目标进行有效控制，加强项目的安全、合同、信息等的有效管理，圆满实现项目建设的各项目标。 4、建设指挥部依据与参建各方的合同对建设项目的各项活动进行组织协调和实施动态管理。 三、编制原则 1、经济性原则 本项目是以经济适用房为成本目标进行建设。规划注重对土地使用的节约；实施过程注重对投入财产的节约；设计、施工中注重对新材料、新技术、新工艺、新方法的应用。 2、高效性原则 工程建设要符合高效性原则。实施中紧密结合本项目特点和难点，依靠先进的科学技术和现代化的管理手段，加快项目建设的进度。科学组织，精心管理，在合理的时间内完成项目建设。 3、安全建设原则 勘查、设计、施工都必须遵循安全第一的原则。确保勘查资料的详实，满足设计安全的需要；确保设计的安全耐久可靠，满足施工及使用的可靠性；确保施工的安全顺利进行，坚持预防为主，方案优先。 4、质量保证原则 百年大计，质量第一。本项目建设是事关济南铁路局全体职工的大事，质量的优劣倍受关注。务必在方案选择、勘查、设计、施工过程中严把质量关，参建各方均须高度重视质量标准的控制。确保优质工程目标的实现。 5、环境保护原则 本项目建设的目的之一是为了创造舒适、优美的居住环境，在建设过程中也要注重对周围环境的保护。贯彻工程建设与环境设施同时设计、同时施工、同时投入使用的原则，注重对“噪声、废渣、废气、废水”采取必要的处理措施，进行合理控制，达到保护环境的要求。 四、工程概况 济南站北货场铁路住宅项目位于济南天桥区宝华路以南、纬六路高架桥以东。建设地点原为济南铁路局专业集装箱货场，包括济南北货场，工程机械厂，材料厂，其中工程机械厂、材料厂均属济南铁路局物资供应段，主要业务为物资中转、小型配件生产及房屋租赁。 工程一期工程新建住宅21幢楼，总建筑面积43.28万平方米，其中地上面积32.56万平方米，地下面积10.72万平方米，计划居住3470户，计划居住人数11104人。 （一）项目自然位置及自然特征 1、项目位置 本项目所在位置位于纬六路高架桥东侧，南临火车站，交通便捷，职工上下班便利。本项目东侧及北侧整个济南市天桥区宝华街、官扎营片区已规划完毕，道路、绿化、水、电、暖等城市配套齐全。 2、交通运输条件 该地块北侧为宝华街，西侧为高架桥，南侧为铁路，西侧和中部有规划道路穿过，交通便利。通讯设施齐全便利。 3、地理地形 由于该场地为原济南站北货场，场地平坦。 4、气象特征 场区地处中纬度地带，属暖温带半湿润大陆季风气候区，冬春季寒冷干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽。年平均气温12.9°。据场区相关气象站1957～2002年降水资料，多年平均降水量642.5mm，年最大降水量1121.6mm,年最小降水量277.2mm，降水多集中在6～9月份，约占全年的73%，日最大暴雨量131mm。冬季季节性最大冻土厚度小于50cm。 （二）工程地质与水文地质 1、区域地质构造 场区位于鲁中山区隆起的单斜构造的北端与济阳凹陷构造的结合地带。古生代灰岩地层主要在南部山脉出露，北部为新生代松散堆积物组成的冲击平原。燕山期的构造运动，使该区的沉积