汽车手动变速箱与差速器.pptx

汽车手动变速箱与差速器;一：变速箱的作用;二：变速箱的分类;三：手动变速箱组成部分;2：内部结构;对于一般的家用轿车而言，均是由前轮来进行驱动来带动汽车前进。 前轮驱动的汽车发动机一般都是横置的，且发动机和变速箱的外壳是一体的，结构非常的紧凑。 为两轴式变速器。 对于一些运动型的跑车和大型客车而言，则是采用后轮驱动的方式来带动汽车前进。 这种情况下发动机与变速箱不会是一体的，通常会加入一根中间轴来实现发动机的动力输出轴与减速箱主动轴的连接。——三轴变速器 中间轴主要是为了传递发动机的动力和改变减速器速比，从而实现汽车不同的速度。 不管是两轴式手动变速器还是三轴式手动变速器，其原理是完全相同的，都是利用齿轮来实现不同的传动比，从而改变车辆行驶的速度。;三轴式变速器;五：手动减速箱工作原理;2）：减速箱的工作原理（1/2）;2）：减速箱的工作原理;六：同步装置;七：差速器;2）：差速器的基本结构;1）：直线行驶;2）：转弯行驶;END