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抽油机;目 录;一 概述;自喷采油;机械采油;;;典型杆驱往复泵抽油系统 典型杆驱螺杆泵抽油系统;游梁式抽油机井有杆泵采油;;游梁式抽油机抽油装置;二 抽油机;新型抽油机:节能、加大冲程。;国标系列抽油机简介;游梁式抽油机型号的表示法;平衡方式;游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准,技术成熟。主要特点:
1 、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便;
2 、游梁选用箱式或工字钢结构 , 强度高、刚性好、承载能力大;
3 、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮,加工精度高、承载能力强,使用寿命长;
4 、中央轴承座轴承选用中宽系列滚子轴承,密封性好、承载能力强,横梁轴承及曲柄销轴承采用调心轴承,降低安装造成的误差和抽油机运转时的振动;
5 、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一;
6 、支架采用塔式结构,稳定性好,便于现场安装;
7 、曲柄平衡重采用齿轮齿条传动,调整轻便、准确;
8 、刹车采用外抱式结构,配有保险装置,操作灵活、制动迅速、安全可靠;
9 、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。;游梁式抽油机分类
按结构可分为普通型或常规型、前置型、异相型等类。
1 普通型抽油机(后置型抽油机)
支架在游梁中间,驴头和曲柄连杆在两端,上下冲程运行时间相等。(连杆机构位于支架的后面);2前置型抽油机
(连杆机构位于支架的前边)多采用气动平衡。
上冲程气体膨胀,帮助抽油机作功;下冲程气体被压缩,储藏能量。
;3 异相型抽油机
其结构特点是:
①使曲柄中心轴承与连杆和游梁的连接销(横梁轴)不在一条垂线上;
②使曲柄平衡重的中心线与曲柄中心线之间有一相位角θ。
其结构就导致了曲柄上冲程转角大于190。,下冲程小于170。,使上冲程驴头悬点运动速度较下冲程慢,相应地降低了上冲程悬点的加速度,从而降低了上冲程悬点的惯性载荷。
优点:
可减小光杆最大负荷10%,因而能延长抽油杆的寿命,还能节省电力10%左右。
;特点: 由于异相式抽油机具有较好的平衡效果,使减速器扭矩变化平缓,大大改善了抽油机减速器的工作条件,增加了工作能力,延长设备使用寿命。 优化设计四杆机构尺寸,使得减速器峰值扭矩减小,上冲程曲柄转角(190°)左右大于下冲程曲柄转角(170°),动载系数降低,提高了设备的承载能力。 动力机的功率与常规式抽油机比较可选用小一规格的电动机。当偏置角设计成可调结构时,其节能高效区可适应不同的井况,并可节约能源10-15%。 ;;③运动规律不同—后置式上、下冲程的时间基本相等;前置式上冲程较下冲程慢。;其它新型游梁抽油机;特点:
低冲次抽油机是针对低渗透油层开发的节能抽油机。冲次降低,更适用于低产井,适合复杂地理环境,降低管理成本,提高了抽油机运转效率。
;2 双驴头抽油机; 双驴头抽油机;3 下偏杠铃抽油机 ;4 调径变矩抽油机 ;5 摆杆式游梁抽油机 ;6 偏轮游梁式抽油机 ;7 ?液压抽油机 ;无游梁式抽油机; 该型抽油机采用左右对称布置的轮式结构,小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连,而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。大小轮固联在一起,通过钢丝绳的软传动,实现将减速器的旋转运动变为提升光杆的垂直运动。 小轮轮廓采用渐开线形状,而大轮轮廓是一圆形,因此在每一抽吸过程中,轮径比始终变化,而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合,因而降低了减速器输出轴扭矩峰值,改善运动和动力特性,实现节能。 修井时可不用吊车,只需移开悬绳器梁。
结构特点:渐开线抽油机采用渐开线轮式结构控制悬点和平衡力臂,实现抽油机节能。天轮部件的小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连,而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。由于大小轮是固联在一起的,因此通过钢丝绳的软传动,实现了将减速器的旋转运动转变为提升光杆的上下垂直运动,天轮的小轮轮廓采用渐开线形状。为方便修井作业,本机两前轮采取左右对称布置,修井时不需进行让井作业,极大地方便了油井的维修。 节能原理:由于天轮部件的小轮轮廓是采用渐开线形状,它的向径大小与转角有关,是按一定规律变化的,而大轮轮廓是一圆形,它的向径不与转角的变化而变化,因此在每一抽吸过程中,轮径比始终是变化的,而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合,因而降低了减速器输出轴扭矩峰值,改善运动和动力特性,实现节能目的。 性能特点:结构简单紧凑,整机重量轻。相对常规机,节电率25%左右。;2 矮型异相曲柄平衡抽油机;矮异形抽油机性能特点:
1.改善平衡效果,降低电机型号
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