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抽油机;目 录;一 概述;自喷采油;机械采油;;;典型杆驱往复泵抽油系统 典型杆驱螺杆泵抽油系统;游梁式抽油机井有杆泵采油;;游梁式抽油机抽油装置;二 抽油机;新型抽油机：节能、加大冲程。;国标系列抽油机简介;游梁式抽油机型号的表示法;平衡方式;游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准，技术成熟。主要特点： 1 、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便； 2 、游梁选用箱式或工字钢结构 , 强度高、刚性好、承载能力大； 3 、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长； 4 、中央轴承座轴承选用中宽系列滚子轴承，密封性好、承载能力强，横梁轴承及曲柄销轴承采用调心轴承，降低安装造成的误差和抽油机运转时的振动； 5 、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一； 6 、支架采用塔式结构，稳定性好，便于现场安装； 7 、曲柄平衡重采用齿轮齿条传动，调整轻便、准确； 8 、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠； 9 、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。;游梁式抽油机分类 按结构可分为普通型或常规型、前置型、异相型等类。 1 普通型抽油机（后置型抽油机） 支架在游梁中间，驴头和曲柄连杆在两端，上下冲程运行时间相等。（连杆机构位于支架的后面）;2前置型抽油机 （连杆机构位于支架的前边）多采用气动平衡。 上冲程气体膨胀，帮助抽油机作功；下冲程气体被压缩，储藏能量。 ;3 异相型抽油机 其结构特点是： ①使曲柄中心轴承与连杆和游梁的连接销(横梁轴)不在一条垂线上； ②使曲柄平衡重的中心线与曲柄中心线之间有一相位角θ。 其结构就导致了曲柄上冲程转角大于190。,下冲程小于170。，使上冲程驴头悬点运动速度较下冲程慢，相应地降低了上冲程悬点的加速度，从而降低了上冲程悬点的惯性载荷。 优点： 　 可减小光杆最大负荷10％，因而能延长抽油杆的寿命，还能节省电力10％左右。 ;特点：　　由于异相式抽油机具有较好的平衡效果，使减速器扭矩变化平缓，大大改善了抽油机减速器的工作条件，增加了工作能力，延长设备使用寿命。　　优化设计四杆机构尺寸，使得减速器峰值扭矩减小，上冲程曲柄转角(190°)左右大于下冲程曲柄转角(170°)，动载系数降低，提高了设备的承载能力。　　动力机的功率与常规式抽油机比较可选用小一规格的电动机。当偏置角设计成可调结构时，其节能高效区可适应不同的井况，并可节约能源10-15%。 ;;③运动规律不同—后置式上、下冲程的时间基本相等；前置式上冲程较下冲程慢。;其它新型游梁抽油机;特点： 低冲次抽油机是针对低渗透油层开发的节能抽油机。冲次降低，更适用于低产井，适合复杂地理环境，降低管理成本，提高了抽油机运转效率。 ;2 双驴头抽油机;　双驴头抽油机;3 下偏杠铃抽油机 ;4 调径变矩抽油机 ;5 摆杆式游梁抽油机 ;6 偏轮游梁式抽油机 ;7 ?液压抽油机 ;无游梁式抽油机; 该型抽油机采用左右对称布置的轮式结构，小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连，而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。大小轮固联在一起，通过钢丝绳的软传动，实现将减速器的旋转运动变为提升光杆的垂直运动。 小轮轮廓采用渐开线形状，而大轮轮廓是一圆形，因此在每一抽吸过程中，轮径比始终变化，而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合，因而降低了减速器输出轴扭矩峰值，改善运动和动力特性，实现节能。 修井时可不用吊车，只需移开悬绳器梁。 结构特点：渐开线抽油机采用渐开线轮式结构控制悬点和平衡力臂，实现抽油机节能。天轮部件的小轮通过后钢丝绳与曲柄销相连，而大轮通过前钢丝绳与光杆相连。由于大小轮是固联在一起的，因此通过钢丝绳的软传动，实现了将减速器的旋转运动转变为提升光杆的上下垂直运动，天轮的小轮轮廓采用渐开线形状。为方便修井作业，本机两前轮采取左右对称布置，修井时不需进行让井作业，极大地方便了油井的维修。 节能原理：由于天轮部件的小轮轮廓是采用渐开线形状，它的向径大小与转角有关，是按一定规律变化的，而大轮轮廓是一圆形，它的向径不与转角的变化而变化，因此在每一抽吸过程中，轮径比始终是变化的，而这种变化规律正好与悬点载荷的变化规律相吻合，因而降低了减速器输出轴扭矩峰值，改善运动和动力特性，实现节能目的。 性能特点：结构简单紧凑，整机重量轻。相对常规机，节电率25％左右。;2 矮型异相曲柄平衡抽油机;矮异形抽油机性能特点： 1.改善平衡效果，降低电机型号