防火于未燃民用建筑防火排烟系统细则设置.docVIP

防火于未燃 民用建筑防火排烟系统规范设置 当今世界很多重特大火灾事故造成人员大量伤亡和财产的重大损失，主要是火灾现场中的浓烟与烈焰。两者之间更为危害的还是浓烟。浓烟给火灾现场受困人员向外逃生增添了很多艰难险阻，乌黑的浓烟使人视线不清，找不到逃生之路，呼吸困难，吸入浓烟还会中毒，甚至窒息死亡，逃不出火场。另外，浓烟还给进入火场进行救援的人员增加障碍，使人看不见前进道路，行动延缓，搜救目标看不见，错过了很多救人的时间和机会。有时甚至救人未成，反而被烟火所困，危及救援人员的自身安全。造成火灾现场人员逃生难，救援人员救灾难的两难现象。 例如：2003年2月18日韩国大邱市地铁火灾，火灾发生后，车站电力照明设备立即自动断电，没有事故照明灯光，更有毒气浓烟弥漫，浓烟排不出去，地铁站内漆黑一片，车上被困人员无法逃生，救援人员因有毒气浓烟威胁，一时难以接近现场救人，造成140人死亡，99人失踪，130人受伤。又如，2004年8月1日巴拉圭首都亚松森市的“Ycuo Bolanos”多层超市火灾，火灾发生后熊熊大火和滚滚浓烟几分钟内席卷了整个超市，因为没有机械排烟系统排烟，救援人员难以开展有效的救人和救火工作，被烟火围困人员无法逃生，造成464人死亡，520人受伤。 从以上两起特大伤亡的火灾事故足以说明火灾浓烟的危害性，更说明了机械排烟系统的重要性。如果这两起火灾的建筑和车上装设了机械排烟系统，且系统启动运作正常的话，及时启动自动排烟风机，把有毒气体和浓烟排走，就不会造成如此重大的伤亡事故。很多高层建筑、地下工程、交通隧道、公共娱乐场所火灾事故造成人员重大伤亡的惨重教训，使人们清楚地认识到设计安装好防排烟系统和确保系统的性能长期良好的重要性和必要性。火灾事实告诉我们，防排烟系统在火灾发生时能有效地控制烟气的蔓延；且排烟迅速及时，对救人、救灾工作起着关键的作用。它关系到救灾救人成功与否的重要消防设施，必须要设计安装好，维护保养好，保证使用期内长期的性能良好状态。  为此，国家建规要求在建筑中必须设置防烟设施，地下商场、车库、储藏室等地下建筑，必须按照有关标准设置常规和机械的排烟系统，防火于未然。对于设在地上的的排风排烟口，也有制定了相关法规和标准。  但由于有关部门监管不力，有的地下工程的排风排烟口却仍设置靠近于地面住宅，甚至于将机械排风排烟口，贴近建筑在夏季主导风向上的建筑住宅窗前，居民开窗通风时，地下有毒有味的废气就被从吹到居民家中。一旦地下出现火灾时，烟雾的危害更是殃及排烟口靠近的居民和财物，人为地造成人财物的二次伤害。本该被保护的对象却成了受危害的的对象。  《中华人民共和国建设项目环境保护设计规定》第14条规定：“产生有毒有害气体、粉尘、烟雾、恶臭、噪声等物质或因素的建设项目与生活居住区之间，应保持必要的卫生防护距离，并采取绿化措施”。  《国家职业卫生标准》（GBZ 1-2010）6.1.5.2d 规定：“事故排风装置的排风口应设在安全处，远离门、窗及进风口和人员经常停留或经常通行的地点；排风口不得朝向室外空气动力阴影区和正压区；”  《民用建筑防火规范》规定：“一、二级耐火等级民用建筑物之间的防火间距不得小于6米，三、四级耐火等级民用建筑物的防火距离分别为7米和9米”。“烟气排出口的布置位置应根据建筑物所处环境条件（如风向、风速、周围建筑物以及道路等情况）综合考虑确定，不应将排出的烟气直接通向其他火灾危险性较大的建筑物上，也不应设置在可能妨碍人员避难和灭火活动的部位”。防排烟系统设计的规定与要求，地面进风风亭应设在空气洁净的地方，任何建筑物距通风亭的口部的直线距离不应少于5m”。  中华人民共和国行业标准《民用建筑绿色设计规范》中还规定：地下停车库送风按不小于5次/小时换气量计算，排风一般按不小于6次/小时的换气量计算，才可以达到防止或减少对库址内部空气的净化。而地下停车库的排风排烟口排出的上述汽车尾气，排烟口排出的烟气，对出口基地附近环境和近距离人群就可以造成不同程度的危害。 DGJ08-98-2002《机动车停车库(场)环境保护设计规程》中规定，建议项目地下车库废气排放口设置于地面绿化带中，并高出地面2.5m，排风口与住宅楼的距离应保持在10m以上，并且排风口不朝向邻近居民住宅楼....  中华人民共和国行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98第3.2.11条的要求，地下停车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5米，并应做消声处???。 地下车库排风口离室外地坪的高度应不小于2.50米，或使排风口位于绿化丛等远离人员驻足的地方。地下汽车库排风口对周围环境有相当影响，需要妥善选择排风出口位置、朝向及高度，