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第6章汽车列车新

第六章 汽车列车; 一、汽车列车的概念 汽车列车指一辆汽车(载货汽车或牵引车)与一辆或一辆 以上挂车(半挂车或全挂车)的组合。 根据汽车与挂车的不同组合形式,汽车列车可分为: 1.全挂汽车列车:牵引货车和一辆或一辆以上全挂车的组合; 2.半挂汽车列车:半挂牵引车和一辆或一辆以上半挂车的组合; 3.双挂汽车列车:半挂牵引车和一辆半挂车、一辆全挂车的组合; 4.双挂式半挂汽车列车:牵引货车通过牵引拖台和一辆半挂车 的组合; 5.特种汽车列车:牵引车和特种挂车的组合。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;二、汽车列车的特点 1.全挂汽车列车运输的特点 (1)运输生产率高; (2)制造成本低; (3)燃料消耗低; (4)维修方便,修配费用低;;2.半挂汽车列车运输???特点 (1)部分装载质量由牵引车驱动桥承担,牵引力得到充分利用; (2)牵引连接装置不用牵引杆,而用牵引座和牵引销连接,可缩短汽车列车总长,改善机动性; (3)行使稳定性好; (4)降低行驶噪声; (5)是“区段运输”、 “甩挂运输”和“滚装运输”的最好车型。;三、汽车列车的主要发展方向 1.大装载质量、专业化和高速化 2.标准化和系列化 3.生产专业化 4.新结构、新材料和新技术的运用;一、半挂牵引车 1.概念:指用来牵引半挂车的汽车,车架上无货厢,而装有鞍式牵引座,通过牵引座承受半挂车的部分装载质量,并且锁住牵引销,带动半挂车行驶。 ;2.牵引车的分类 (1)按驱动形式分: 4×2表示双轴汽车(四轮支撑),二轮驱动(一般为后轴驱动); 6×4表示三轴汽车(六轮支撑),四轮驱动(一般为中、后轴驱动);;(2)按用途分: 高速牵引车:用来牵引厢式、平板式和集装箱半挂车。适合 高速长距离行驶。 运输重型货物用牵引车:用来牵引阶梯式和凹梁式半挂车, 牵引座载质量和被牵引的总质量都很大。 ;3.牵引车的结构特点 总体结构与载货汽车基本相同,由发动机、底盘、车身(驾驶室)和电气设备组成。但由于牵引车必须进行拖挂作业,对某些总成和部件提出了不同要求,比如,轴距短,牵引座处的载荷较大。;二、半挂车 1.半挂车分类 1)按车轴的配置分: 一轴式、二轴式、三轴式等;2)按结构形式分: 平板式、阶梯式、凹梁式;2.半挂车结构 由车架、轮轴、悬架、支撑装置、制动系统及电路系统等部件组成。 车架前段下部装有牵引销,与牵引座配合后由牵引车牵引半挂车行驶,并在转向时完成牵引车和半挂车之间的相对转动。 支撑装置是半挂车独有的装置,安装在半挂车的前部,其作用是在脱挂时,由支撑装置支撑半挂车车身的前半部分,还可以升降半挂车的高度,以利于牵引车和半挂车的分离与结合。 ; 三、半挂车和牵引车的连接 (一)半挂车牵引连接装置 1.牵引连接装置的作用及连接方式 牵引连接装置是把牵引车与挂车连接起来,组合成汽车列车的一种连接结构。半挂汽车列车所采用的牵引连接结构的类型为支撑牵引连接装置。它具有以下几方面的作用: (1)使牵引车与挂车连接及摘脱; (2)由牵引连接装置把牵引车的牵引力传递给挂车; (3)是牵引车与挂车相对运动及动力作用及传递的装置。 半挂汽车列车牵引连接装置的基本形式为牵引销—牵引座的组合,并设有分离—连接机构和锁紧装置,以保证牵引销和牵引座的可靠连接与分离。; 2.牵引销 (1)牵引销的分类 根据牵引销的尺寸标准,分为轻型和重型两种。一般牵引质量小于50t时,采用轻型牵引销,牵引质量大于50t时,采用重型牵引销。 (2)牵引销材料 一般采用碳铬、镍铬、镍铝钼等中碳合金钢,进行调质处理和接触表面淬火处理。; (3)牵引销与半挂车的连接方式 轻型牵引销的连接方式有以下3种形式: ① 牵引销与固定座用螺钉连接; ② 带锥体的牵引销与锥形固定座连接; ③ 牵引销用螺钉直接与牵引板连接。; 3.牵引座 (1)牵引座的作用及结构: 牵引座既要承受半挂车一部分垂直质量,又起连接半挂车的作用,同时又是半挂车的转向装置。 牵引座由

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