西南地区农产品物流体系的支持系统研究的论文.docVIP

　　西南地区农产品物流体系的支持系统研究的论文 [摘 要] 区域性农产品物流体系的建立需要一套支持系统#65377;西南地区各省均为农业大省,各省都应该积极规范农产品物流市场行为,制订法律条规,使农产品物流形成一个专业化#65380;制度化的有序体系#65377;建立农产品物流体系支持系统是一项系统工程,我们应该从农产品生产支持体系#65380;农产品物流人才支持体系#65380;第三方物流企业支持体系#65380;农产品物流技术支持体系建设入手,建立一套具有中国特色的农产品物流体系的支持系统#65377; 　　[关键词] 农产品生产体系;物流人才体系;物流支持体系;追溯性管理 　　 　　我国农产品物流的发展无论在理论上还是实践中均处于初级起步阶段,发展比较落后#65377;目前我国农产品物流理论的研究主要是宏观层次的研究,大多围绕概念#65380;流通状况#65380;必要性#65380;可行性和政策体制等进行描述性介绍,属于理论研究的初级阶段#65377;鉴于对农产品物流体系研究相对较多,而对于农产品物流体系建立的支持体系研究较少的事实,本文就西部地区工业化程度较低#65380;物流技术明显落后与“三农问题”比较突出的特点,在实际调查的基础上,提出了针对物流体系建立过程中需重点对待的支持体系问题#65377; 　　 　　一#65380;农产品生产支持体系 　　 　　农产品品质保证体系的建立#65377;农产品的生产与一般工业品的制造不同,它没有量化的指标或行业标准去限定它达到什么样的水平#65377;因为农业最终产品的品质更大程度上与地理环境#65380;气候条件等客观因素相关联#65377;所以,为了保质保量地满足消费者的个性化需求,则需要运用现代生产技术,各地目前已经存在的各类农经网机构,还必须发挥一定的作用#65377;研究农产品生产体系,首先就需要研究客户订单,研究系统是否能够满足要求,如果暂时不能满足要求,那么如何做才能达到这个目标,遇到的困难是什么,对初级农产品有哪些要求,哪些个人#65380;专家或机构可以给予帮助,这些都必须加以考虑#65377;必要时,可以派出专家上户给农户讲解,推广新技术,从而保证初级农产品的质量#65377; 　　农产品的初步加工增值也是农产品体系研究的重要内容#65377;农产品加工增值和副产品的综合利用是减少农产品损失,延长其保存期限,提高农产品附加值,丰富人民生活,使农产品资源得以充分利用的重要途径#65377;同时,农产品的初步加工也是为农产品后续的物流活动提供保障#65377;比如,粮食加工#65380;畜牧产品加工#65380;水果加工和海洋水产品加工等,具体包括研磨#65380;抛光#65380;色选#65380;细分#65380;干燥#65380;规格化等生产加工价值贴付和商品组合等促销加工作业,以使农产品流通能顺利进行#65377; 　　 　　二#65380;农产品物流的人才支持体系 　　 　　农产品物流环节中最容易被忽视的是人的作用#65377;尤其是农产品物流人才,人们往往以为从事该行业是不需要太高的知识水平的#65377;事实上,随着物流业特别是农产品物流业的飞速发展,对从事农产品物流的人才的要求也越来越高#65377; 　　例如:德国的物流教育培训工作可谓是有条不紊#65380;循序渐进#65377;他们对物流人员的培训工作既有专门的行政机构主管,又有十分明确的目标和宗旨#65377;其目标是针对性很强的职业培训和新技术培训,宗旨是以实践为主,注重应用和实际操作#65377;所以,培训的形式多种多样,参加的人员十分广泛,已经形成“一条龙”的良性循环#65377; 　　荷兰在这个方面也很重视#65377;荷兰物流专业的学术水准较高,在教学中更多的是关注国际物流的未来发展趋势,通过各种形式的课程,使学生获得实用的物流知识和技能,从市场#65380;管理#65380;贸易#65380;海关#65380;配送#65380;仓储#65380;海陆空运输#65380;成本控制#65380;商品学等等方面,打造每一个过硬的国际物流精英#65377;荷兰从事物流业的专业人才都必须是经过重重严格的考核,并拿到了国家颁发的职业资格证书后才可以正式上岗,所以荷兰的物流人员都具有很高的水平#65377; 　　法国也特别重视对物流人才的培训工作#65377;他们通过初始的或服务过程中的培训,每年都培训出成千上万的物流专门技术人才,从叉车司机到物流师,再到it网络工程师,应有尽有#65377;因此,法国的劳动力素质较高,其小时成本比北欧国家要低15%~40%,仅这一项就对法国的物流发展贡献很大#65377; 　　西南地区有较多的农业院校培养大批的从事农业