起重机角型轴承箱车轮组三维参数化设计.pdfVIP

学兔兔 第2期(总第171期) 机 械 工程 与 自动 化 No．2 2012年4月 MECHANICAL ENGINEERING AUTOMATION Apr． 文章编号：1672-6413(2012)02—0046一O2 起重机角型轴承箱车轮组三维参数化设计 李明星，张亮有，符敢为，郑世山 (太原科技大学，山西 太原 030024) 摘要：以桥式起重机大车运行机构角型轴承箱车轮组为研究对象，以SolidWorks为开发平台，以Visual Basic 6．0为开发语言，开发了起重机角型轴承箱车轮组的三维参数化设计系统，满足了桥式起重机发展的 需求，缩短了起重机设计周期。 关键词：车轮组；三维参数化；SolidWorks；Visual Basic 6．0；桥式起重机 中图分类号：TH215 文献标识码：A 0 引言 Basic 6．0对SolidWorks进行二次开发，实现角型轴 桥式起重机是起重机械的一个重要组成部分，常 承箱车轮组的三维参数化设计。 用在车间、仓库和料场上空进行物料吊运。桥式起重 1．3 0LE 机大车和小车的车轮都与角型轴承箱装配在一起，称 OLE就是对象的连接和嵌入，它使应用程序之间 为车轮组[1]。国产车轮组的各制造厂已经有系列产品 能够通过数据嵌入或链接的方式来共享数据。含有嵌 供选用。基于以上原因，本文对三维CAD软件进行 入或链接文档数据的应用程序被称为容器程序，提供 二次开发以实现车轮组参数化设计，从而生成系列化 文档数据编辑的应用程序则被称为服务器程序。在基于 产品，达到缩短产品开发周期的目的。 Visual Basic 6．0的s0lidW0rks二次开发中，SolidWorks 1 开发工具及SolidWorks API中的术语 是服务器程序，Visual Basic 6．0是容器程序。 1．1 SolidWorks 2 角型轴承箱车轮组分析及建模流程 SolidWorks是一套基于Window的CAD／CAE／ 2．1 初始设计参数 CAM／PDM桌面集成系统，是由美国SolidWorks公 初始设计参数包括：起重量、起重机估计总重量、 司在总结和继承大型机械 CAD软件的基础上，在 小车自重、车轮材料、大车车轮数量、轨道型号、大车运 Windows环境下实现的第一个机械三维 CAD软 行速度、机构工作级别、桥架跨度、小车极限位置。初 件 ]。它集成设计、分析、加工和数据管理的整个过 始参数设计界面如图l所示。 程，可方便地实现机械零件的三维实体造型、装配。 为了方便用户进行二次开发，SolidWorks提供了 l赶童Iq∽。。。 霸鼷骤 曩薏黯蒜 几百个API(Application Program Interface，应用程序 小辈自重6xe{ )霸霹磐 辛艳村书} 饕醴 萤§魏j 。麟辫瓣 轨道型号 糯麟瀚j 接口)函数，这些API是 SolidWorks的 OLE(Object 姓 。话