初级经济师运输经济水路专业知识与实务真题.docx

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初级经济师运输经济水路专业知识与实务真题

2005年初级经济师考试运输经济(水路)专业知识与实务试题本卷共有客观题目100道,其中单选题59道,判断题0道,多选题20道,不定选20道正确比例60以下为不及格,60-75为一般,75-90为良,90以上为优秀窗体顶端1.在市场经济条件下,()是运输资源配置的主要手段和方式。 (单选题)A.运输市场B.运输过程C.运输体系D.运输网络A、????B、????C、????D、????2.在市场配置条件下,运输资源要素的流动和分布由市场供求决定,而显示供求情况的信号是()。 (单选题)A.待运货量B.贷物品种C.运输距离D.运输价格A、????B、????C、????D、????3.根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度,来预测计划年度运量的方法是()。 (单选题)A.估计法B.水平法C.比例法D.模型法A、????B、????C、????D、????4.综合运输的具体运行组织形式是()。 (单选题)A.网络运输B.信息运输C.联合运输D.大型运输A、????B、????C、????D、????5.干支联合运输是以()为中心,以港、站为依托,以网点为基础,以疏通港站,加快集散,确保畅通为主要任务为“接力式”运输。 (单选题)A.特大城市B.开放城市C.枢纽城市D.沿海城市A、????B、????C、????D、????6.旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是()。 (单选题)A.技术速度B.营运速度C.周转速度D.送达速度A、????B、????C、????D、????7.运输生产部门在完成一定运输任务时总的费用支出是()。 (单选题)A.运输投资B.运输价格C.运输成本D.运输消耗A、????B、????C、????D、????8.衡量运输耗费的综合性指标是()。 (单选题)A.运输价格B.运输燃油量C.运输成本D.运输速度A、????B、????C、????D、????9. (单选题)9.10.运输工具的燃料消耗量与运行阻力有关,阻力又取决于()。 (单选题)A.运行距离B.运行速度C.运行线路D.运行设备A、????B、????C、????D、????11.反映运输方式中活劳动消耗的指标是()。 (单选题)A.出厂价格B.销售价格C.统一价格D.批发价格A、????B、????C、????D、????12.运价不仅种类繁多,而且结构复杂,每种运价间都存在着一定的()。 (单选题)A.级差率B.等级率C.价格率D.差价率A、????B、????C、????D、????13.运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对()。 (单选题)A.运距过短运输的运价鼓励B.运距过短运输的运价限制C.运距过长运输的运价限制D.运距过长运输的运价鼓励A、????B、????C、????D、????14.运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大,它适合采用()方法来定价。 (单选题)A.工资利润率B.资金利润率C.成本利润率D.综合利润率A、????B、????C、????D、????15.运输业在制定运价时,要接受()的指导。 (单选题)A.国家运价政策B.运输产品价格C.运输方式D.管理水平A、????B、????C、????D、????16.某运输企业从事长途客运,若某车次固定成本为2000元,每位旅客变动成本为20元,每张客票为70元,盈亏平衡时应承运的旅客是()人。 (单选题)A.40B.50C.60D.70A、????B、????C、????D、????17.运输企业生产经营过程中短期置存的资产是()。 (单选题)A.无形资产B.递延资产C.固定资产D.流动资产A、????B、????C、????D、????18.年折旧额=固定资产账面净值×(2/折旧年限)×100%,这是固定资产计提折旧的()。 (单选题)A.工作量法B.双倍余额递减法C.平均年限法D.年数总和法A、????B、????C、????D、????19.运输企业发现少收、漏收的款项应补列()。 (单选题)A.营运支出B.营运成本C.营运收入D.营运费用A、????B、????C、????D、????20.按投资形成的企业拥有权益不同分类,运输企业的对外投资有()。 (单选题)A.长期投资和短期投资B.股权投资和债权投资C.实物投资和证券投资D.货币投资和劳务投资A、????B、????C、????D、????21.下列各操作过程中,属于完整的装卸工艺过程的是()。 (单选题)A.船-库(场)B.车-库(场)C.船-车D.库(场)-库(场)A、????B、????C、????D、????22.对于港口装卸作业,机械化作业比重的计算公式是,机械化作业比重=()×100%。 (单选题)A.机械作业工序吨/工艺过程总工序吨B.

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