保定科目2考试技巧[攻略].docVIP

一、桩考： 倒甲库：上车前检查车身和车轮是否顺直，上车前检查档位、手刹、内后视镜的位置。挂倒档向后倒，看对角杆对齐后，方向盘向右打到头(打两圈)，观察前中杆，当车尾部右脚与前中杆的距离为50cm后，方向盘向左回一圈，当车箱几乎全进入库，从左侧后视镜中能看到左后杆后，方向盘向左回一圈，将车调正，慢慢调整车身向后倒，离库底30cm处，车厢右后角与后中杆重叠，停车。 移库：（1）一上 挂一档，方向盘向右打死，看左窗下角与对准前中杆后，方向盘向左打死，车身顺直后，争取车头中心对准前中杆，然后停车。（2）一下 挂倒档，方向盘向右打死，看车箱右1/4点与右后杆对齐后，方向盘向左打死，车辆顺直后停车。（3）二上 等车头中心与乙库两杆中点重叠后，立即向左回2把。 倒乙库：挂倒档，左侧头看对角杆，当杆重叠时，方向盘向左打死，右侧头看右车厢1/4之点对准右边杆后，方向盘向右回一圈，继续倒车，当右侧倒车镜内出现右侧底边杆后，方向盘向右回一圈，当车头进库2米后，停车，挂一档，当看不到边线后向右打死，将车开回起始点，完成考试。 注意要点：进库时方向盘宁可早打，也不能打晚了，打晚了就会撞杆，进步了库。 二、侧方停车： 杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。 停车位置的确定：车头中对准1号杆开过去，当看不到1号杆杆底的时候，向左打半圈，调正车身，车辆右侧与1号杆和3号杆平行，保持30cm，车尾部离开1号杆30-50cm。 入库方法：挂倒档向后倒车，当车尾部与1号杆齐平时，向右打一圈，车尾部中点与4号杆对齐后向左打3/4圈，左后轮压到1号杆和3号杆的线时，向左打死。 车尾部与3号杆和4号杆的距离为30cm处，停车。 注意要点：停车位置很重要，不能离杆太远，否则很可能压线。 三、坡道定点停车与起步 调正车身，凹平面中心位置对准左侧感应线后驶向坡道，当左侧窗户锁对准左侧杆位后，立即停车。 缓慢松离合，当操作杆抖动的厉害时，车辆离合处于半联动状态，慢慢松刹车，刹车松到底后，车辆开始向上爬坡，当过了坡道后，再完全松开离合，记住当离合器处于半联动状态时，就别再抬了（如果再抬，发动机就熄火），也别往下踩了（如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜），成绩为不合格。 四、曲线行驶： 车辆与右侧弯道保持30cm-40cm驶入弯道，向左转弯时，应靠右侧行驶，车辆的右前轮与路边的距离小于60cm，既用车头部的左前角划着右侧边线行驶。 向右转弯时，车辆的左前轮要沿着弯路的左边行驶，离左侧弯道的距离保持在60cm以内，既用车头部右前角划着左侧边线行驶。 五、起伏路： 通过起伏路时，必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止，低速缓慢通过，上坡时，适当加点油，下坡时，抬起油门，你不能让车跳起来。 六、百米增减档： 考百米增减档科目时的减档：用 快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。 七、通过连续障碍 通过连续障碍前，首先要将障碍物的位置记在心中，前轮的位置到障碍物的两边时，你必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，如果方向盘没有回正，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了，你坐的位置到障碍物的正上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果你觉得有偏差，请及时调整方向，估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物。用同样方法，通过所有障碍物。 注意要点：下了坡道后，早点看路线，别进入百米加减档的考试道。 八、直角转弯 直角转弯时，除了遵循向左转时向右靠（让出内轮差）， 向右转时向左靠以外，还应考虑一个打方向盘的时机。 当方向盘的位置与左边线齐平时，方向盘向左打死。 九、左右单轨桥 调正车身，凹平面中心位置对准左侧单边桥，上桥后左右微调方向盘，调整车身。 左后轮下单边桥后，向右打半圈，车头凸起部位对准右侧单边桥起点后，迅速向左打一圈半，右前轮上单边桥后，向右回半圈，调正车身，平稳上下右侧单边桥。 十、限速通过限宽门 这一个考试项目，要求车辆的时速必须达到20公里速度，主要考你在转不太急的弯路，并且车辆行驶空间较窄的情况下，判断、掌握车辆位置的能力。考这个项目时应注意以下两点：1、车辆必须行驶在限宽 门的中间位置。如果想叫车辆行驶在限宽 门的中间位置，你在通过限宽 ??的时候，你座位（指和长城皮卡车型相当的车辆）的右边必须与限宽 门的中间点上下垂直，如有误差，及时调整方向。2、你坐的位置（指和长城皮卡车型相当的车辆）只要一越过限宽 门，就赶快打方向对准下一个限宽 门，因车速较快，要求：思路清晰