保证地铁安全专项应急预案解析.doc

市政基础设施工程 保证地铁安全应急预案报审表 市政监－2 工程名称：海淮路（学府路-海天一路）工程? 图1应急准备和响应工作程序图 序号 作业类 作业运动 危害及风险 1 道路工程 水泥搅拌 钻桩 振动 减低震动频率 沥青砼铺设厚10cm 压路机震动 震动 采用小型压路机，减低震动频率 水泥碎石稳定层厚40cm 压路机震动 震动 采用小型压路机，减低震动频率 压路机震动 震动 采用小型压路机，减低震动频率 路基碾压 压路机震动 震动 采用小型压路机，减低震动频率 路牙安装 人工安装 无 无 人行道铺设 人工安装 无 无 2 给水管道DN300 基坑开挖 按照设计道路标高，基坑开挖深度约为2m 无 无 基坑回填 回填石粉 震动 采用蛙式打夯机，人工打夯。 3 雨水管 基坑开挖 按照设计道路标高，基坑开挖深度约为3m 基坑坍塌，人员伤亡 基坑回填 回填石粉 震动 采用蛙式打夯机，人工打夯。 4 污水管道DN400 基坑开挖 按照设计道路标高，基坑开挖深度约为3m 基坑坍塌，人员伤亡 回填石粉 震动 采用蛙式打夯机，人工打夯。 5 电缆沟1×1m砖砌 基坑开挖 按照地面标高基坑开挖深度为0.6m 无 无 6 燃气管道De160 基坑开挖 按照设计道路标高，基坑开挖深度约为1.4m 无 无 基坑回填 回填石粉 震动 采用蛙式打夯机，人工打夯。 7 路灯照明管道DN75 基坑开挖 按照地面标高基坑开挖深度为0.4m 无 无 　　5.2、突发事件、紧急情况及风险分析 　　根据本工程施工特点及地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下： 　　①、道路工程的水泥搅拌桩、路基土方、水泥碎石稳定层、沥青混凝土压实震动会给地铁造成影响。 　　②、雨污水管道基坑开挖时可能造成基坑坍塌，基坑泡水。 　　③、其他市政管线基坑深度较浅，边挖边安装边回填施工，影响小。 　　从以上风险情况的分析看，如采取相应有效的预防措施，给地铁运营不会造成很大影响，而且对施工人员的安全也不会造成威胁，但有必要做好预防措施。 　　①、了解地表水、出水地点的情况，并对地表进行必要的处理，以防止地表水下渗。 　　②、认真分析地质资料，做好超前预报，做到心中有数。 　　③、加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析土质变化，遇到可疑情况及时分析，不得冒进。遵循“管超前、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工工艺。并做到“四及时”即及时量测、及时反馈、及时支护、及时封闭。 　　④、工地和附近医院建立密切联系，工地设医务室，配齐必要的医疗器械。一旦出现意外的工伤事故，可立即进行抢救。 三、应急准备 　　1、成立抢险领导小组，明确责任分工。 建设单位 王缠组 长：刘红　 副组长：杨杰 成 员：景红杰 　　职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。 　 （1）组长：项目经理，负责全面管理和协调工作。 　　组长职责：负责本项目应急预案的启动实施、小组人员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。 　　（2）副组长：项目副经理 　　副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。 　　（3）组员：景红杰。 　　其中景红杰负责现场监控，杨杰负责宣传报道工作。 　　2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。 主要应急物资、机械设备储备表 序号 设施名称 数量 单位 放置位置 1 防烟面具 个 现场办公室 2 千斤顶 台 设备仓库 3 手动葫芦 副 设备仓库 4 铁铲 把 设备仓库 5 手电筒 把 设备仓库 6 应急灯 盏 设备仓库 7 灭火器 沿生活区和施工位置 8 挖掘机 1 台 施工现场 9 蛙式打夯机 1 台 设备仓库 　　 1