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1236船舶动力装置复习 船舶动力装置复习 一．单项选择 1．在下列压缩比的表达式中,错误的是:(Va—气缸总容积,Vc—气缸压缩容积,Vs—气缸工．．． 作容积： B.?= Va / Vc C.?=( Vs＋ Vc)/ Vc D.?=1+ Vs/ Vc 2．活塞环的泵油现象主要是由于: A.气缸滑油太多 B.存在搭口间隙 D.环弹性不符要求． 3．在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸: A.行程中直径最大处测量 C.二冲程机放在气口处测量 D.任意部位测量 4．某些柴油机的喷油泵不设出油阀,其产生的主要缺点是: A.高压油管穴蚀 B.产生重复喷射 D.回油速度过快 5．四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是: ．．． A.“零”位检查时,各泵调节齿条应位于 0～2格 B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同 D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 6．若四冲程柴油机进气阀提前开启角为?1,延后关闭角为?2,则进气凸轮作用角: A. ?=180+(?1+?2) B. ?=180?－(?1+ ?2) D. ?=1/2(180?－? 1－?2) 7．当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应____。 B、开大淡水冷却器淡水旁通阀 1 C、增补膨胀水箱水位 D、关小海水阀 8．根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶应保证至少: A.有2个空气瓶,瓶内压力为1.5～2.5 Mpa B.有3个空气瓶,瓶内压力为2.5～3.0 Mpa D.有3个空气瓶,瓶内压力为3.0～3.5 Mpa 9．在柴油机起动前进行试车的目的是: A.检查换向机构,调油机构工作状态 B.检查起动系统工作状态 C.使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水份 10．在备车过程中,进行盘车的主要目的是 : B.利于气缸油在缸壁均匀分布 C.利于各轴承形成滑油膜 D.检查缸内是否有水分 11.为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于： A. 6个 B. 5个 D. 3个 12.当发现扫气箱着火时如果火势不大，应该首先： A.停车 C.采用CO2灭火 D.采用蒸汽灭火 1．柴油机下止点是指： A.气缸的最低位置 B.工作空间的最低位置 C.曲柄处于最低位置 2．船用四冲程柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其进气过程的角度是 。 A. 225° B. 238° D. 193° 2 3．活塞裙部的承磨环的主要作用是： A.耐磨 B.支承活塞 D.防震 4．检查柴油机喷油泵的喷油定时的方法中不正确的是 A. 冒油法 B. 标记法 C. 照光法 5．欲增大回油孔喷油泵的供油提前角,下述正确的调整方法是： A.沿倒车方向转动凸轮 C.旋进柱塞下方的调节螺钉 D.增厚套筒下方的调整垫片 6．气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为: A.0.5～1mm B.1～1.5mm D.2～3mm 7．液压式气阀传动机构的优点如下,其中哪一项是错误的: ．．． B.阀杆不受侧推力 C.噪音小 D.改善了气阀的拆装条件 8．分油机油水分界面的最佳位置是： A、重力环的外边缘 B、距转轴中心越近越好 C、分离筒颈盖的外边缘 9．为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动, 则最少气缸数应不少于: A.四个 B.五个 D.九个 10．当机舱接到“完车”指令后不正确的操作是： ．．． B.停止低压燃油输送泵