出租汽车服务管理信息系统架构浅析——放百度解析.docVIP

出租汽车服务管理信息系统架构浅析 摘要：出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分，出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段，出租汽车服务管理信息系统的建设，将为公共交通信息化的发展起到推进作用。 关键词：出租汽车、管理系统、车载、智能服务终端。 概述 出租汽车是人民群众日常出行的重要方式之一，是城市综合交通体系的重要组成部分，是社会文明程度的重要窗口，被称为“城市流动的风景线”和“城市的名片”。面向行业管理部门 面向 通过信息化的手段为出租汽车驾驶员提供人身财产安全保障，满足驾驶员的需求，具体包括：防劫报警、车辆调度、线路规划、外语翻译、语音通话、信息接受和查询、车辆定位、跟踪等。 面向 通过信息化的手段为乘客提供安全、便捷、舒适的服务，主要包括：电话约车、手机自动招车、失物查询、服务评价、投诉建议、只能付费等等。 面向 通过信息化的手段，促进出租汽车企业提高企业管理水平、提升企业服务水平，进而提高企业的竞争力。主要包括：档案管理、状态监控、移动监测、决策支持、信息发布等。 建设思路 以增强出租汽车行业管理部门综合监管和决策分析能力、提高出租汽车服务质量和水平为宗旨，充分利用现有的信息资源、软硬件及网络基础设施，结合出租汽车行业发展的特点，以出租汽车行业管理者、出租汽车运营企业、出租汽车驾驶员以及社会公众的需求为导向，务求实效，整合出租汽车行业管理各类业务信息资源，补充完善信息采集的手段和方法，强化资源共享和数据深层挖掘应用，建设一批面向高端应用的综合性、服务性应用系统，挖掘潜力，最终达到提升全行业运营效益和服务水平的目的。 总体架构 图1出租汽车服务管理信息系统总体架构图 （1）终端设备 车载终端包括智能服务终端、计价器、服务评价器、智能LED顶灯、摄像头，负责实现出租汽车运营数据、评价数据、车辆状态等信息采集，并按照标准接口协议通过智能服务终端连接成有机整体，通过无线通讯方式实时发送和接收数据。 （2）基础支撑层 ? 网络支撑平台：网络平台层是整个系统的通讯处理中心，是承载数据传输、交换的基础条件。网络层为数据资源层、业务应用层等在网络传输方面提供支撑服务。 ? 主机系统及支撑软件：主机系统包括数据库服务器、应用服务器、GIS服务器、备份服务器、网管服务器、磁盘阵列、磁带库、光纤交换机等。 ? 应用支撑系统：包括数据库管理系统、应用中间件、备份软件、操作系统等。 ? IC卡系统：包括密钥管理系统、从业人员IC卡初始化系统、发卡系统等。 （3）数据资源层 数据资源层通过对出租汽车信息资源进行科学的分类组织，采用统一的建设规范和数据交换标准，确保信息资源在采集、处理、传输以及分析、管理和共享的整个流程中在各系统间顺利地交换，以实现知识管理和决策支持的目标。 （4）综合应用层 综合应用层是整个平台业务功能及应用的实现，在基础支撑层及数据资源层的基础之上，通过对出租汽车行业管理与服务的需求进行深入分析，整合、设计开发业务应用系统。开发的应用系统包括运行监控及调度指挥系统、电召服务管理系统、企业在线业务管理系统、动态监管稽查系统、服务质量监督考评系统、浮动车交通信息系统、综合运行分析系统等。 （5）用户层与展现层 面向出租汽车驾驶员、社会公众、出租汽车企业、行业管理部门提供信息服务。信息发布方式包括电召服务中心、互联网、大屏幕、视频会议、出租汽车智能顶灯、手机等。 （6）接口层 通过统一的信息共享接口，一方面为更高级层面的数据资源整合提供了数据基础和通信机制；另一方面，也为将来与各类内外部进行数据共享打下了扎实的基础。 （7）三大保障体系 包括信息安全保障体系、数据标准规范体系、建设与运营保障体系。三大保障体系是本工程顺利建设与运行的重要条件。 信息安全保障体系为出租汽车服务管理信息系统提供安全支撑，主要依据严格的安全管理制度与安全技术规范，实现对车载终端设备、网络层、系统层、应用层等各个层面的安全保护。 数据标准规范体系主要指建设中各个层面应遵守的相应的国家、交通运输部相关技术标准，为系统今后的扩展和全国范围内的应用奠定基础。 建设与运营保障体系是工程得以顺利开展与建设成果得以巩固发展的重要保障，主要通过制定一套科学的长效运行机制，保障系统的长期稳定运行与可持续发展。 系统分项建设原则 应用系统建设 出租汽车服务管理信息系统的应用系统建设包括运行监控及指挥调度系统、电召服务管理系统、动态监管稽查系统、服务质量监督考评系统、综合运行分析系统、企业在线业务管理系统、接口等。各系统逻辑关系如下图所示。 图2 业务系统间逻辑关系图 支撑平台建设 应用支撑软件系统是出租汽车服务管理信息系统开发的应用软件运行的通用基础软件支撑环境平台。在进行应用支撑软件系统技术选型时，应遵循如下的原则： —