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——————————————————————————————————————————————— 中塔柱撑杆安装方案 闵浦二桥新建工程主桥索塔 编制： 复核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司闵浦二桥项目部 二○○八年五月 中铁大桥局股份有限公司 1 一、 中塔柱工程概况 闵浦二桥新建工程是一座公轨两用一体化双层特大桥，主桥为独塔双索面斜拉桥。中塔柱竖直高度为75.55m，标高（从下横梁顶面至上横梁底面）从+32.45m 上升至+108m，中塔柱分15节浇筑（浇筑下横梁时也浇筑0.55m），每节高为5m。横桥向中塔柱向内倾斜，侧面斜率为1:14.121，横桥向最大宽度4.2m。纵桥向宽度6.5m。 中塔柱施工过程中，根部混凝土截面应力控制是整个中塔柱施工方案设计中的关键。根据中塔柱根部在悬臂浇筑过程中自重及施工荷载作用下不产生裂缝的最大悬臂高度确定横撑支撑位置；根据线形监控，监控单位设计中塔柱撑杆立面布置图如下。 中铁大桥局股份有限公司 2 根据中塔柱根部在悬臂浇筑过程中自重及施工荷载作用下不产生裂缝的最大悬臂高度确定横撑支撑位置，从中塔柱根部（或横撑处）起算，浇筑六个节段后安装撑杆。撑杆主要构造组成有： 1、牛腿 撑杆的竖向荷载通过牛腿传递给塔身，每道撑杆设置四个牛腿，牛腿由钢板焊接而成。第一道、第二道撑杆处牛腿通过螺栓与塔内预埋爬锥连接，第三道撑杆处牛腿采用与塔内预埋钢板焊接。在塔身预埋时要严格控制好埋件的位置，包括平面位置和标高位置，标高控制中铁大桥局股份有限公司 3 在负偏差。 2、管桩 每道撑杆设有两根管桩，规格为Φ1220mm、δ=10mm。第一道、第二道、第三道横撑管桩对应的长度分别为23.43m、18.89m、15.52m。 因主动横撑的的力量由千斤顶提供，既是说在塔与管桩间设置千斤顶，管桩要承受轴向压力，管桩的端头为反力装置，因此在管桩的端头焊接钢板加强。 3、连接系 为使两根管桩连接成整体受力，保证管桩的稳定性，两管桩间设置了平联。每道横撑设置两组横向平联。平联杆件采用I30a和20[a组合成桁架结构，连接系与管桩焊接。 三、 撑杆的起吊安装 （一）、起吊能力确定 中塔柱撑杆在加工完成后由塔机起吊到安装位置。塔机为自升式塔机，塔身高度为170m，幅度为50m，塔机最大吊重为12T（幅度20.8m处），最大幅度吊重为5T，平衡臂长16.5m。塔机站位中心点到承台中心距离为21.46m，即塔机站位中心点到撑杆中心距离为21.46m。根据塔机吊重曲线，由内插法计算得21.46m处的最大起重荷载为11.74t。 中铁大桥局股份有限公司 4 荷重性能曲线 (20.8,12.0)(30,8.4) (40,6.3) (50,5.0) 最大起重力矩（吨Max.lift moment(t-m) Max radius of jib(m)25050 Weight on the max.radius of jib 5.0 12 Max.lift weight(t) Radius of jib with the max.lift weight20.8 中铁大桥局股份有限公司 5 一根撑杆重量(仅为撑杆，未含连接系)计算如下： 撑杆重量合计为8636.83kg，约为8.7t，小于11.74t，塔机起吊能力满足要求。 （二）、撑杆起吊吊点选择 确定合理的吊点位置，保证起吊时撑杆跨中截面弯矩与吊点处截面弯矩的绝对值相等。吊点的布置示意如图： 下撑杆、中撑杆、上撑杆对应长度L分别为23.43m、18.89m、15.52m，起吊时需按图示吊点起吊，保证撑杆的拉压应力基本相等。起吊连接系时也参照此图。 （三）、撑杆安装 1、主要施工顺序 中铁大桥局股份有限公司 6 （1）、在生产区钢结构加工车间内加工制作管桩、牛腿和连接系。 （2）、用汽车运输至栈桥，由塔吊起吊安装。 2、主要安装过程 第一步：塔身施工完成，利用卓良模板吊平台，安装三角架施工通道，作为横撑安装的施工平台，其安全防护设施必须安全可靠，平台上满铺脚手板，栏杆上铺挂密目安全网。 第二步：将牛腿安装到塔身上。安装第一、第二道横撑处牛腿时，螺栓必须拧紧，安装第三道横撑处牛腿时，焊缝要满足要求，焊高不得小于8mm。牛腿安装完成后在其上作出管桩位置的中心线，便于引导管桩安装。