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如何选用离心式压缩机的润滑油品牌
如何选用离心式压缩机的润滑油品牌
润滑油品品种繁多,性能各异,因此,用户应根据离心式压缩机的轴承类别、运行速度、载荷大小以及工艺环境等情况适当选择,其选择原则和依据主要有如下几点:
一、工作载荷 工作载荷是轴承(或摩擦副)直接承受的静载和动载两个方面的负荷,在选用润滑油品时应全面考虑,在液体润滑条件下,润滑油的粘度越大,其承载能力越大;处于边界润滑状况时,粘度对改善润滑作用不大,其油性和抗极压性能显得不可缺少,此时应选用抗极压性能较好的润滑油品;对于冲击载荷,往复运动或油膜形成困难的场合,应选用润滑脂或固体润滑剂为宜。离心式压缩机轴承一般为径载轴承。 二、运动速度 相对运动速度是轴承(或摩擦副)结构设计的重要参数,也是润滑油品选择的考虑因素,一般相对运动速度低的轴承适宜选用粘度较大的润滑油,以利于油膜的形成和维持;离心式压缩机一般转速较高,有的达10000r/min以上,所以宜选用粘度较小的润滑油。 三、工作温度 工作温度系指轴承工作时所处的环境温度,以及对此有影响的温度,如果所处的环境温度较低,应选用粘度小,凝点低的润滑油品;环境温度较高时,则应选用粘度大,闪点高的润滑油品;当轴承所处的工作环境温度变化较大时,还应选用粘温性能好,粘度指数高的润滑油品。总之,在选用润滑油品时,要根据轴承工作环境温度的高低,使其搭配合理,工作可靠。 四、润滑方式 间隙式加油润滑或润滑油易流失部位,应选用附着力好,粘度大的润滑油品;离心式压缩机一般采用连续、强制润滑,所以应选用相对粘度较小、抗氧化稳定性好、防锈、防泡以及润滑性能好的润滑油品。 五、运行环境 如压缩机的压缩介质对润滑油品有特殊要求,还应选用相应的具有对介质有抵抗性能的润滑油,如氨气压缩机用抗氨润滑油等。另外选油时还应参照设备制造商推荐的
润滑油品。 综上所述,在选用润滑油品时,一是要考虑设备的工作和环境条件,满足设备运行的需要;二是要尽量减少润滑油品的品种,以便于润滑油品的管理。 汽轮机油的选用
根据不同的汽轮机选用相应的汽轮机油品种。
1、蒸汽汽轮机:使用压力循环润滑系统的大型蒸汽汽轮机组所用油品,同时还在控制器和其它控制机构中作为液压介质,可选用具有良好抗氧化性能、防锈性及抗乳化性的L-TSA油,当机组控制系统工作压力大于7MPa时,可选用L-TSA油中的B型油(ISO8086)或直接选用GB11120中的TSA油。使用油环或开关供油润滑器的小型卧式汽轮机可选用L-TSA油或防锈-抗氧化型其它类润滑油。对于万吨级以上的远洋货船主机所用蒸汽汽轮机轴承,速度高,工作温度高,负荷大,有时还与变速箱使用同一种润滑油,经常与水蒸汽、海水接触,应选用L-TSE油。油中的抗磨剂不能使用二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)型,因为含ZDDP剂的油遇水易乳化。对于高温高压蒸汽的大型汽轮机,可优先选用磷酸酯型难燃液。
对于蒸汽汽轮机,根据汽轮机转速选用合适的粘度等级。一般3000r/min以上的汽轮机选用N32号汽轮机比较合适;2000-3000r/min转速的汽轮机,可以选用N46号汽轮机油;1000-2000r/min转速的汽轮机,选用N68号汽轮机油;1000r/min以下的汽轮机,则选用N100号汽轮机油。水力机,由于转速低负荷大,宜选用N46或N68号粘度稍高的汽轮机油。
2、燃气汽轮机:燃气汽轮机在设计上和用油要求上与蒸汽汽轮机相似,但工作温度更高些,常采用集中供油的压力循环润滑系统供油,对于一般负荷的燃气汽轮机可用L-TGA油,而对于大功率、高负荷的燃气汽轮机则选用L-TGB或L-TGE油。
3、水轮发电机有其它汽轮机:在ISO分类中没有考虑水轮发电机所需润滑油品种,
对于卧式水轮机的循环系统或装有其它润滑器的轴承可选用L-TSA油,对于滴油式润滑器的水轮机可选用傾点较低的防锈-抗氧型油或冷冻机油(L-DRA)等,对于立式水轮机的驱动齿轮和止推轴承,可选用L-TSA油,闭式齿轮可选用L-HH或L-HL液压油等。
4、对于大型化肥装置离心式合成氨压缩机、冷冻机组及汽轮机组的润滑,可选用抗氨压缩机油。
透平压缩机对润滑油有什么要求,使用中应注意什么问题?
答:透平压缩机的运转情况与汽轮机相似,转速高,负荷较大,所以润滑油都选用汽轮机油。目前使用较多的是N32防锈汽轮机油(相当于ISO标准的VG32),HU-20,HU-30汽轮机油。
润滑油品性能的理化指标较多,其中闪点、黏度、酸值、机械杂质、水分等指标对使用影响较大。表34中给出了汽轮机油的质量指标。使用应注意以下问题:
1)应定期检查油黏度、机械杂质、水分等指标。压缩机的说明书中一般都有规定,例如,德马克压缩机规定新装润滑油每一个
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