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[键入文字] 人因工程课程设计报告 ——安工大东校区公交站台 学院： 管理科学与工程学院 专业： 工业工程 班级： 工业工程133 指导教师： 刘林 姓名学号： 马新朋 139094122 日期： 2016.6.14 摘要 本文通过对安工大东校区公交站台的站台拥挤问题，站台灰尘问题以及站牌问题的改进.优化设计了公交站台的总体结构以及外形，使其更加适合人们的使用，增加了使用的美好体验.同时运用了本专业的各个学科知识，综合了许多知识，加入了许多计算，提高了其使用效果，使马鞍山的公交站台得到了更好的设计. 关键词 站台拥挤，站牌，站台灰尘，分析计算与设计 目录 前言.................................................. 1内容简介 ............................................ 1.1设计的意义...................................... 1.2背景简介....................................... 2研究的主要问题及分析................................. 2.1站台乘客拥挤问题分析............................. 2.2站台烟尘问题分析............................ 2.3站牌问题分析......................... 3公交站台的人因工程设计............................... 3.1对站台总体结构进行改进........................... 3.2对站台乘客拥挤问题进行改进................... 3.3对站台烟尘问题进行改进...................... 4 改进方案的评价.................................. 4总结............................................... 参考文献............................................. 前言 人因工程学又称工效学、人机工程学、人类工效学、人体工学、人因学等各种名称，是一门重要的工程技术学科.人因工程学是按照人的特性设计和改进人—机—环境系统的科学。人—机—环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统，也可以简称为人—机系统。在上述系统中人是出于主体地位的决策者，也是操纵者或使用者；机是指人们所操纵或使用的一切物的总称，它可以是机器，也可以是设施、工具或用具等；环境是人、机所处的物质和社会环境。人、机、环境在其构成的综合系统中，相互依存、相互制约和相互作用，完成特定的工作过程。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配，人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志就是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。高效，就是在保证高质量的同时，具有较高的工作效率；安全，是指减少或消除差错和事故；健康，是指设计和创造有利于人体健康的环境因素；舒适，是指作业者对工作有满意感或舒适感，它也关系到工作效率和安全，是对工作优化的更高要求。 设计的内容选题的目的及意义 在大学期间也层多次去过一线城市旅游，在见识过其他城市的公交站台以后，队本校周边的公交站台也有了一些改动的想法，尤其是在学习了人因工程学以后，有了一定的理论基础，通过队公交站台的改进，更加方便同学们的出行. 背景简介 公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、照明系统以及站台前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、座椅、站牌、道路等。因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。 二．研究的主要问题及其分析 本人对安工大东校区的公交站台进行了详细的观察，以正门门口的公交车站为对象，拍照取样和收