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浅谈预制后张法简支T梁冬季施工技术
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浅谈预制后张法简支T梁冬季施工技术
摘 要:本文笔者主要结合向莆铁路南昌制梁的现场施工经验,介绍了时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁施
工情况,经过现场探索和实践,总结出了一套较为完善的T梁冬季施工技术和方案,可为类似工程提供参考。
关键词: 简支T梁;预制;冬季施工;暖棚养护
1. 工程概况
中铁大桥局六公司南昌制梁场承担向莆铁路JX-2A标东新赣江特大桥3032片预制T梁施工任务,T梁采用时速200公里客
货共线铁路预制后张法简支T梁。按照向蒲铁路工期的要求,梁场冬季施工不可避免,由于冬季南昌地区气温偏低,
现场采取了冬季暖棚养护施工方案(篷布+暖风机)。
2. 冬季施工的条件
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》规定:“当昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当
地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃,应采取保温措施,并按冬季施工处
理”。
3. 冬季施工的特点及难点
a.冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍。温度降到-10℃时水化反应完全停止,混凝土强度不再增长
。在负温条件下混凝土中的游离子结冰,体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀坡坏。
b.冬季施工成本投入高。
c.施工生产效率低下。寒冷气候条件劳动生产率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多,混
凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
d.根据国内冬季施工现状,冬季施工由于气温很低,常温一套施工方法就不适应了,无论在材料、设备选择、施工方
法确定等方面都需要一些特殊的措施。
4. 施工方法及技术保证措施
4.1施工准备
(1)成立冬季施工组织机构,明确各个部门岗位职责和权限,制定考核奖惩办法,确保冬季施工顺利实施。
(2)对相关人员进行冬季施工技术培训和交底。
(3)准备好相关防寒保温物资、供热能源和机具设备。具体包括军用篷布、15KW暖风机(多留备用),干湿温度计。配
备暖风机专用电源,备用一定的易损零配件。
(4)选择好适应冬季施工的原材料,如水泥、外加剂等,选定合适的配合比。提前储存好一定量的砂石料,以保证冬
季施工使用。
(5)收集当地历年气象资料,做好工地气温监测。
4.2冬季施工方案
4.2.1 T梁混凝土浇筑
浇筑混凝土之前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。如遇气温变化,应及时用篷布遮盖好,使模板和钢筋的温度不
低于0℃,混凝土灌注完,安排专人观测温度,并详细记录;混凝土出盘温度不低于+10℃,入模温度不低于+5℃。当
需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热过的水,拌匀后再投入水泥。
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当热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。
纵向分段、横向分层浇筑混凝土时,混凝土分层厚度控制在30~40cm,不得小于20cm。搅拌设备、输水管、送料带
、混凝土吊斗应采取遮蔽包裹等保温措施,并缩短运输时间。
混凝土浇筑完成后,采用蓬布遮盖,暖风机加热升温、洒水养护的措施,防止混凝土受冻。
4.2.2冬季施工养护方案
梁体浇筑完混凝土,收浆抹面完成后,利用覆盖蓬布的方法将整个T梁及模板罩住,并在蓬布内采用暖风机鼓风加温
洒水养护。
(1)为保持整个T梁养护温度一致,采用覆盖蓬布方案,合理布置蓬布范围。在制梁台位每侧两端各布置一台暖风机,
每片梁共计布置4台暖风机,从梁两端向中间鼓风加温。
(2)梁体混凝土灌注完毕,收浆抹面完成后立即覆盖蓬布,进行暖风机鼓风加温洒水养护。在暖风机鼓风养护期间在
梁体端头及跨中位置均挂干湿温度计(6个测温点),便于观察蓬布内温度和湿度。
(3)在覆盖蓬布后,作业队施工人员必须将混凝土试验块移放到蓬布内,试验块在蓬布内摆放位置离地保证不小于50c
m。
(4)暖棚养护注意以下几点:
a、安排专人按测温方案连续观测记录,混凝土收浆抹面完成后立即覆盖蓬布,采取静停、升温、恒温、降温四个步
骤进行养护。静停期间应保持棚温不低于5℃,灌注完四小时后方可升温,升温速度不大于10℃/h。当篷布内温度升
到20℃以上时,每2h观测一次,直到试块强度达到25MPa。恒温养护期间棚内温度不宜超过45℃,砼芯部温度温度不
宜超过60℃。在此期间20h试压试块强度,24h再试压一次试块强度。在试块强度达到25MPa后,停止暖风机鼓风,静
停降温,降温速度不得大于10℃
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