《严寒地区吹捏断面浅埋土质公路隧道快捷施工技术研究》可行性研究报告-0425新.docVIP

《严寒地区吹捏断面浅埋土质公路隧道快捷施工技术研究》可行性研究报告-0425新.doc

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《严寒地区吹捏断面浅埋土质公路隧道快捷施工技术研究》可行性研究报告-0425新

黑龙江省科技攻关计划项目 可行性研究报告 项目名称:严寒地区大断面浅埋土质公路隧道快捷施工方法研究 课题名称: 项目(课题)编号: 项目组织单位: 项目依托单位: 黑龙江省科学技术厅 2007年4月18日 目 录 一、项目名称与项目摘要(300字以内) 1 1. 项目名称 1 2. 项目摘要 1 二、项目的意义和必要性(含技术突破对行业技术进步的重要意义和作用等),国内外现状和技术发展趋势,市场需求分析 1 1. 项目的意义和必要性 1 2. 国内外现状和技术发展趋势 2 3. 市场需求分析 11 三、项目的基础条件 12 四、项目攻关总体目标,实施年限,具体的考核指标(含主要技术经济指标)及年度计划安排 13 1. 项目攻关总目标 13 2. 实施年限 13 3. 具体的考核指标(含主要技术经济指标) 13 4. 年度计划安排 14 五、项目的主要研究内容,课题设置方案及承担单位选择方式 15 1. 项目的主要研究内容 15 2. 课题设置方案及承担单位选择方式 15 六、项目的主要技术特点和创新点,关键技术内容,项目实施的技术、工艺路线,可能取得的专利(尤其是发明专利和取得国外专利)及知识产权分析 19 1. 主要技术特点和创新点 19 2. 关键技术内容 20 3. 项目实施的技术、工艺路线 21 4. 可能取得的专利及知识产权分析 22 七、项目的关联行动 23 八、项目总投资预算(分项列出),资金筹措及来源渠道 23 九、项目预期成果的经济、社会、环境效益分析,与国内外同类产品或技术的竞争力分析,成果应用和产业化前景分析 24 1. 成果形式 24 2. 预期成果的经济、社会、环境效益 25 3. 成果应用和转化前景分析 25 十、项目的风险分析,含技术、市场的风险分析等 25 十一、联合攻关项目完成后知识产权归属和使用方式 26 1、前期科研成果的证明材料 26 2、项目相关技术领域的专利检索、查新报告等材料 26 3、落实的关联行动的证明材料 26 4、项目其它配套资金来源(如贷款、地方部门匹配资金等)的证明材料 26 5、中试项目或产业化项目所需相关产品生产的许可证明文件;与项目相关的其它证明材料或文件等 26 课题分解 27 一、项目名称与项目摘要(300字以内) 1. 项目名称 严寒地区大断面浅埋土质公路隧道快捷施工方法研究 2. 项目摘要 天恒山隧道是我国第一座严寒地区浅埋大跨土质隧道,国内外尚缺乏同类型隧道的成熟施工经验可供借鉴。冻融、冻胀、防排水、施工机械配套等问题一直是困扰寒区隧道施工的技术难题。加之天恒山隧道工期紧迫,要确保隧道按期按质完工,需要采用针对大断面土质隧道的高效施工方法,同时解决好埋深界定、冻融、软弱夹层处理、防排水、联络通道及复杂节点施工方法、安全监控和快捷施工筹划等问题。本项目将采取调研、国内外工程经验整理和提炼、现场试验、理论分析、数值模拟、离心模型试验等手段,研究如何通过合理的大断面开挖方式,结合冻融、软弱夹层等问题的合理处理,以及以此为基础的快捷施工筹划,实现严寒地区浅埋大跨度土质公路隧道的快速施工。所取得的研究成果,还可以在寒区同类隧道工程中进行推广,有助于提高我国隧道工程领域的总体技术水平。 二、项目的意义和必要性(含技术突破对行业技术进步的重要意义和作用等),国内外现状和技术发展趋势,市场需求分析 1. 项目的意义和必要性 天恒山隧道位于哈尔滨市道外区民主乡地界,是哈尔滨绕城公路东北段项目的重要组成部分。隧道为双洞分离式设计,长约1.6km。建筑限界为净宽11.5m,净高5m。普通断面开挖量为126㎡,紧急停车带加宽断面开挖面积达163㎡。隧道埋深最大不超过40m,属于全隧浅埋类型。隧区位于北寒带气候区,冬季长达5个月,极端最低气温-41.4℃,最大冻深2.05m。它是我国第一座严寒地区浅埋大跨土质隧道。 目前在我国严寒地区(累年最冷月平均温度低于或等于-10℃的地区)建成的公路隧道数量少,尚无特长公路隧道(长度超过3km)出现。天恒山隧道位于严寒地区,属于长隧道。隧道开挖断面面积大、埋深浅,工期紧。冻融、冻胀、防排水、低温混凝土施工技术、施工机械配套是严寒地区隧道施工的主要技术难题,国内外亦缺乏同类型隧道的成熟施工经验可供借鉴。因此,依托于在建的天恒山隧道工程,开展严寒地区大断面浅埋土质公路隧道快捷施工方法的研究,有着重要的现实意义。所取得的研究成果,可直接应用于天恒山隧道工程,指导相应的设计和施工,有助于规避施工风险、确保施工安全、提高施工质量与速度、保证投资的可控性。研究成果在黑龙江及东北严寒地区乃至全国范围的同类隧道工程中也有重大推广应用价值。同时,该研究项目对于提高我国隧道工程领域的总体技术水平也有着十分重要的意义。

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