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第2章变压器的运行原理
第2章 变压器的运行原理 变压器的空载运行 变压器的负载运行 变压器的参数测定 变压器的运行特性 本章知识要点 从空载和负载运行时的电磁关系出发,导出基本方程式、等效电路和相量图; 分析稳态运行性能(电压变化率、损耗和效率) 适用于三相变压器的对称运行。 2.1 变压器的空载运行 变压器空载运行是指变压器一次绕组接额定电压、额定频率的交流电源,二次绕组开路时的运行状态。 一、空载时各物理量产生的因果关系 变压器空载时各物理量产生的因果关系为: 一、空载时各物理量产生的因果关系 Φ和Φ1σ区别: 在性质上:Φ与I0非线性关系;Φ1σ与I0 线性关系; 在数量上:Φ占99%以上;Φ1σ占1%以下; 在作用上:Φ传递能量的媒介;Φ1σ漏抗压降。 二、电势 、 与主磁通 的关系 设主磁通按正弦规律变化,即 Φ=Φmsinωt 根据电磁感应定律,一次绕组的感应电势的瞬时值为: 二、电势 、 与主磁通 的关系 由此可知,一次绕组感应电势e1滞后主磁通90°,且一次绕组感应电势的有效值为 二、电势 、 与主磁通 的关系 同理 三、一、二次回路电势平衡方程式 变压器空载运行时,各物理量的正方向通常按下图标注: 三、一、二次回路电势平衡方程式 根据KVL定律,一次回路方程为: 三、一、二次回路电势平衡方程式 *结论:影响主磁通大小的因素是:电源电压U1、电源频率f 和一次侧线圈匝数N1,与铁心材质及几何尺寸基本无关。 三、一、二次回路电势平衡方程式 二次回路中,由于 ,无二次漏电势,则二次回路方程为 四、空载时的等效电路 一次漏磁通 与一次漏电势 之间的关系,可以用一次绕组的漏电感L1σ来处理。一次绕组的感应电势的瞬时值为: 四、空载时的等效电路 由于漏磁通所通过的途径是非磁性物质,其磁导率是常数,所以漏磁通的大小与产生此漏磁通的绕组中的电流成正比关系,即 故漏电感L1σ为常数, x1σ=ωL1σ亦为常数 四、空载时的等效电路 由于主磁路是由铁磁材料构成,且主磁通会引起铁耗,所以,主磁通 与一次电势 之间的关系,除用励磁电感Lm以外,还应用励磁电阻rm来处理,xm=ωLm为励磁电抗,一次电势 可表示为 四、空载时的等效电路 综上,一次回路方程可变为: 四、空载时的等效电路 变压器的空载等效电路图如下: 四、空载时的等效电路 等效电路图中: I02 r1—— 一次绕组的铜耗 pCu1 I02 rm —— 变压器的铁耗 pFe Z1=r1+jx1σ —— 一次漏阻抗 应注意的问题 r1、x1σ 是常量,而励磁阻抗Zm的大小和变压器工作点有关,因铁心中存在饱和现象,rm、xm 随着饱和程度的增加而减小,但当电源电压的变化范围不大,对应铁心中磁通的变化也不是很大时, rm、xm 的值基本上可视为不变。 四、空载时的等效电路 如果铁心中没有损耗, 与主磁通 同相位。但由于主磁通在铁心中交变,产生铁耗,所以 将领先 一个角度α, 相位关系如下图所示: 四、空载时的等效电路 空载电流的大小:取决于激磁阻抗的大小,从变压器运行的角度看,希望空载电流越小越好,因此变压器采用高导磁率的铁磁材料,以增大Zm减少I0,提高变压器的效率和功率因数。 变压器空载时既吸收无功功率,也吸收有功功率,无功功率主要用于建立主磁通,有功功率主要用于铁耗和绕组铜损。 由于是不带负载,所以电源输入少量电功率 P0 2.2 变压器的负载运行 变压器负载运行是指变压器一次绕组接额定电压、额定频率的交流电源,二次绕组接负载时的运行状态。 一、磁动势平衡关系 变压器空载时,因二次电流为0,主磁路的总磁动势为: 一、磁动势平衡关系 从空载到负载时,主磁通基本不变。即磁动势平衡关系为: 二、一、二次回路电势平衡方程式 变压器负载运行时,各物理量的正方向通常按如下图标注。 二、一、二次回路电势平衡方程式 负载时,一次回路方程为: 二、一、二次回路电势平衡方程式 负载时,二次回路方程为: 三、基本方程式 综上,变压器负载运行时的基本方程式为: 三、基本方程式 变压器负载运行时的电磁关系如下: 四、折算 折算目的:获得等效电路;简化计算;画相量图 折算方法:N2’=N1 折算原则: 和二次侧的各功率保持不变 四、折算 (1)二次电流的折算 四、折算 (3)二次漏阻抗的折算 四、折算 (4)二次电压的折算 四、折算 折算规律总结: 二次回路参数单位是伏特的物理量,折算值等
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