公路隧道锚傅乃施工方案.docVIP

隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围内梅花型布置，Ⅴ偏土型、Ⅴ浅土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm，纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算 中空注浆锚杆注浆工程量可以按下式计算： Q=3.14r2×hηβ 式中： r—浆液扩散半径 h—压浆有效长度 η—岩石裂隙率 β—浆液在裂隙的有效充填系数。 5、注浆锚杆施工工艺 中空锚杆施工工艺框图 6、锚杆施工工艺控制要点 6.1 打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。 孔深偏差值不大于±50mm用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。 单位 数量 用途 开挖台车 台 1 作业平台 空压机 台 2 钻孔及注浆 BW-250/50注浆泵 1 注浆 MQTB-80/2.0气动支腿式帮锚杆钻机 台 8 钻孔 9、锚杆支护施工人员配备（见附表） 锚杆支护施工阶段施工人员配备表 管理人员 操作人员 技术负责人 1名 支护工 20名 测量人员 2名 现场技术员 2名 机料管理人员 2名 试验人员 2名 质检人员 2名 安全管理人员 2名 后勤保障人员 2名 合 计 15名 合 计 20名 全部人员共计35名 三、工程工期保证措施 1、工期保证实施原则 1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。 1.2 在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。 1.3在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。 1.4 在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。 1.5 在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。 1.6 采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。 1.7 工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。 1.8 采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。 1.9 遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留余地。 1.10 地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。 2、工期保证实施措施 2.1 确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。 2.2