公路隧道的实末工关键点分析(内蒙古).pptVIP

公路隧道施工安全风险概述 公路隧道常见风险 董家山隧道右线隧道瓦斯爆炸 44人死亡，11人伤。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 隧道掘进引起地表发生沉陷破坏 公路隧道常见风险 公路隧道施工安全风险概述 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 分部开挖法（双侧壁导坑、CD法等）：适用于浅埋大跨公路隧道、山岭软弱破碎、地下水发育的隧道、土质或易坍塌的软弱围岩地段 初期支护应及时施作，早封闭，快成环，控制变形。开挖后，要尽早对暴露岩石进行封闭，先初喷4～5cm厚混凝土封闭岩面，然后安装钢拱架、打设锚杆、挂钢筋网，再复喷至设计厚度。 拱脚处要根据现场情况采用垫石、垫钢板、纵向托梁、锁脚锚杆、导管等措施进行加强，以保证拱脚的稳定性。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 工法安全控制的关键点 全断面法：围岩结构面不利组合造成的小型塌方事 故以及掌子面的局部掉块； 台阶法：下台阶开挖、下部支撑与上部支撑的搭接 以及上部支护的稳定性； 公路隧道施工安全风险控制 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 公路隧道施工安全风险控制 工法安全控制的关键点 中隔壁法：中隔壁拆除后安全控制； 双侧壁导坑法：临时支护拆除后安全控制。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 大跨度隧道施工工法对比分析 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 破碎围岩隧道施工 施工原则 ：管超前、严注浆、短开挖、不(弱)爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈 破碎围岩通常是指围岩节理非常发育，不同于软弱围岩，软弱围岩通常指软质岩，强风化、全风化岩石等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 隧道的进洞方式 1、加固山坡进洞：松软、破碎地层，由于隧道施工可能影响边坡的稳定 2、接长明洞进洞：洞口有坍塌的危险或者仰坡不甚稳定，接长明洞以防落石掉块或稳定边仰坡 3、零开挖进洞：覆盖层较薄、山坡稳定性较好 4、明洞暗进：将传统的明洞明做的施工方法改为暗进施工的方法, 利用回填土体作洞顶覆盖层, 以减少边仰坡开挖工作量, 保护山体自然平衡。 进洞施工方法要根据洞口段地形、地貌和围岩条件而定。 洞口段为整体性好的Ⅰ、Ⅱ级硬岩时，路堑成型后，即可按全断面法直接进洞。 洞口段为浅埋、坡积、软弱的Ⅳ、Ⅴ级围岩时，宜采用台阶法进洞。一般应结合洞口路堑施工分层开挖，到达暗洞进口里程前2m左右，沿设计开挖廓线外施作管棚(常用￠42mm小钢管，有条件的也可用￠89mm、108钢管mm)超前支护，而后按台阶法施工。拱部要采用环形开挖留核心土法，下部视情况分一层或两层开挖。为确保安全顺利进洞，暗洞前2m的初期支护通常做成套拱。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 小间距隧道施工关键点 1、合理的爆破方式，尽量减少相邻隧道爆破震动的相互影响 2、中间岩柱的稳定性：加固方式 3、合理的开挖工序：减少对中间岩柱