第五章电气控制设备及设备防爆.ppt

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第五章电气控制设备及设备防爆

第五章 电气控制设备及设备防爆 富源县煤矿安全技术培训中心 戴东林 第一节 电气控制设备 一、绞车常用电动机 (一)绞车常用电动机的类型 目前,我国煤矿绞车常使用的电动机主要是DJB、JBJ、MDB、JB、YBKJ、YBJQ等系列的隔爆三相异步交流电动机。 电动机型号含义 电动机型号含义 绞车电动机主要性能特点 1.隔爆型绕线式异步电动机 隔爆型绕线式异步电动机其主要特点是由于可在转子回路中串接电阻,所以启动电流减小,启动转矩增大,而且,通过改变转子串接电阻阻值大小,实现电动机的平稳启动和速度调整。 绞车电动机主要性能特点 2.全封闭、风扇自冷式、隔爆鼠笼型异步电动机 这类隔爆鼠笼型异步电动机除具启动电流大,启动转矩高,过载能力强的特点之外,还具有体积小,质量轻,转动惯量低等优点,缺点是功率因数较低,调速性能差。 绞车电动机烧毁的主要原因 (1)接线错误。 (2)绝缘受潮,老化或接地。 (3)电源电压不稳定,突然增高和过低。 (4)机械故障造成电机过负荷或堵转。 (5)操作不正确(如不带电下放重物等)造成转子转速加快,擦伤定子绕组。 绞车电动机的调速方式 绞车电动机一般有转子回路串接电阻、变极调速等。 转子回路串接电阻调速 在电动机转子回路中串接电阻,通过一定的方式改变串接在转子回路的电阻值大小,可以改变转子回路中转子电流的大小,从而使电动机的转速发生改变。串接的电阻越大,转子电流就越小,而电动机的转速则随着电流的减小而变小。这种调速方法有一定的调速范围,且能保证平稳调速。但由于在转子回路中串接了电阻,在串接的电阻上消耗了大量电功率,不太经济,且这种调速方法只适用绕线式异步电动机。 变极调速 变极调速是通过改变电动机定子绕组的磁极对数来实现调速的,在恒定的频率下,电动机的转速与极对数成反比,所以改变电动机定子绕组的磁极对数,就可以改变它的转速,这种调速方法只能逐级而不能平滑地改变转速,变极调速通常采用改变定子绕组接线的方法来改变极对数,获得两种或两种以上的转速,这种调速方式只适用于鼠笼型异步电动机。 提升绞车拖动电气控制系统 交流绕线型感应电动机拖动提升绞车在我国使用很广,且直流拖动和交流同步电动机晶闸管交一交变频供电的电气控制系统非常复杂,绞车司机理解有相当难度,因此,下面我们主要介绍一下TKD—A型电控系统。 TKD—A型电控系统 (1)电气控制系统组成及作用 ①主电动机:提升工作的原动力。 ②高压开关柜:满足双电源进线,实现过电流和欠电压跳闸保护。 ③高压换向器:起提升电动机的通、断电和换向作用。 TKD—A型电控系统 ④动力制动接触器或低频电源接触器:投入动力制动电源或低频制动电源之用。 ⑤磁力站:主要对交流绕线式异步电动机的启动、制动、停车与换向进行控制,并具有提升绞车必要的电气保护和连锁装置。 ⑥电气制动电源装置:单相或三相晶闸管电源柜;低频发电机组或晶闸管低频电源柜。 ⑦操作台:以主令控制器为主对提升电动机的启动、加速、减速、停车、换向及通、断电实施控制。 TKD—A型电控系统 ⑧辅助控制设备: A.微拖动装置:提升绞车电动机减速结束了,提升机进行爬行阶段时投入微拖动,以便在停车前获得一段稳定的低速爬行阶段,实现准确停车。 B.测速发电机装置:显示提升绞车速度的大小,配合实现超、限速保护。 C.深度指示器:显示提升容器实际位置。 TKD—A型电控系统 a.速度给定(限速凸轮圆盘压碰自整角机发出给定信号); b.精针指示(刷子开关动作,接通电路,使电磁摩擦离合器通电吸合,投入精针指示); c.自动调零(偏差信号控制调零电动机); d.安全保护(过电流、欠电压、超、限速等)。 · TKD—A型电控系统 D.自整角机和磁放大器装置:起控制和安全保护的作用。 第二节 煤矿绞车常见故障及处理 1.主轴折断 (1)主要原因 ①各支撑轴承的同心度和水平度偏差过大,使轴局部受力过大,反复疲劳折断; ②多次重负荷冲击结果; ③加工质量不符合要求; ④材质不佳或疲劳。 主轴折断处理方法 ①调整同心度和水平度; ②防止重负荷冲击; ③保证加工质量; ④更换合乎要求的材质。 滚筒产生异响 (1)主要原因 ①滚筒筒壳螺栓松动; ②滚筒筒壳产生裂纹; ③焊接滚筒开焊; ④游动滚筒衬套与主轴间隙过大; ⑤涡轮涡杆离合器有松动; ⑥切向键松动。 滚筒产生异响处理方法 ①更换或紧螺栓; ②烧焊处理; ③更换衬套,适当加油; ④调整、紧固连接件; ⑤背紧键或更换键。 滚筒壳发生裂缝 主要原因 ①由于计算误差太大,筒壳钢板太薄; ②局部受力过大,连接零件松动或渐裂; ③木衬磨损或断裂。 滚筒壳发生裂缝处理方法 ①按精确计算结果,更换筒壳; ②筒壳内部加立筋或支环,拧紧螺栓; ③更换木衬。 轴承发热、烧坏 主要原因 ①

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