工伤培训讲业腻.docVIP

一、应当认定工伤的情形 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； 释义： “工作时间”：是指法律规定或单位要求职工工作的时间。 包括法律及单位制度下的“标准工作时间”和“临时性工作时间”以及不定时工作制下的“不定时工作时间”。 不能简单地理解为“劳动时间”，而应包括“上下班途中时间”、“加班时间”（包括自愿加班时间）、“临时接受工作任务时间”、“因公出差联系业务参加会议会友、旅游等 “因工作原因受到事故伤害”，既包括职工在工作时间和工作场所内，因从事生产经营活动直接导致的事故伤害，也包括在工作过程中职工临时解决合理必需的生理需要时由于本单位不安全因素造成的意外伤害。? 用人单位安排或组织职工参加文体活动，如能证明确实是参加比赛接受单位指派的工作任务单位文化建设等工作之利益而为的活动，属工作范畴之内，应属工作必不可分的部分，期间受意外伤害应当认定为工伤。因为活动不涉及工作，它是单位为职工提供的一种福利，非工作范畴但从事导游工作者应属例外。应当说明的是，工伤认定中，“工作时间、工作场所、工作原因”三个条件应同时具备。这种工伤认定的关键点在于工作时间的延伸，将工作时间的前后认定为工作时间，其必要条件是从事的工作必须是与工作有关的预备性或者收尾性工作因此，履行工作职责的要素有一定的变化，只有工作场所的要素没有变化。“工作时间前后、在工作场所内、从事与工作有关的预备性或者收尾性工作”三个条件应同时具备。 “工作原因条件从事与工作有关的预备性或者收尾性工作工作原因要素的变化遭受暴力等意外伤害并非工作原因，而仅仅是与履行工作职责有关。职工受企业领导指派出差联系业务、参加会议等凡属从事与本单位有关的工作，并不是个人因素造成的伤亡，另外需要提醒的是，员工虽然是在出差地点受伤害，但受伤害的原因如果是会友、旅游等与工作业务无关的，不能成为申请认定为工伤的条件非机动车按《交通安全法》规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据管理实践，通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。城市道路属于单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路机场道路、港区道路等广场公共停车场。 不属于“道路”除《道路交通安全法》定义的“道路”以外的其他道路，如矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或排房之间的甬道以及机关、学校、住宅小区内的甬道等均不属于《道路交通安全法》规定的道路范畴。限定“非本人主要责任”的交通事故伤害才能认定为工伤，主要是为了引导职工高度重视交通安全。但是上下班途中因路滑，当事人疏忽大意等原因，自己不慎受伤或者其他意外事故造成了伤残、死亡的，均不认定为工伤。至于迟到、早退等行为，虽然违反劳动纪律，但这种违纪行为的过错，并不足以导致劳动者失去工伤保障的资格。“上下班途中”的时间区间、“合理路线”没有明确具体的规定。 职工上下班途中顺便买菜、接送小孩等，该事务是其“日常工作生活的必须要求”，顺便办事并不改变“上下班途中”的基本性质，在顺便办事前后的途中，如果受到机动车事故伤害，仍应当认定为工伤。若绕道其他地方办理其他事务，而该事务与其工作或回家没有必然联系的话，则该过程就不应认定为上下班途中。 福建省高级人民法院也于出台了《关于审理工伤认定劳动保障行政案件中若干问题的指导意见(试行)》。其中，对“上下班途中”是这样理解的：“在劳动者没有走最直接、最通达的路线上班或下班遭到车祸时，还应当充分考虑劳动者绕道的理由。理由正当绕道也应视为必经路线。如职工上下班途中顺便买菜、接送小孩等，该事务是其日常工作生活的必须要求，顺便办事并不改变‘上下班途中’的基本性质，在顺便办事前后的途中，如果受到机动车事故伤害，仍应当认定为工伤。若绕道其他地方办理其他事务，而该事务与其工作或回家没有必然联系的话，则该过程就不应认定为上下班途中。”其他法律和法规规定应当认定为工伤，而《条例》没有规定的，也应当认定为工伤。 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的； 释义： “工作岗位”：是指职工日常所在的工作岗位和本单位领导指派所从事工作的岗位。 “突发疾病”：是指上班期间突然发生任何种类的疾病，一般多为心脏病、脑出血、心肌梗塞。 “48小时”指以医疗机构的初次诊断时间作为突发疾病的起算时间。脑死亡不算死亡。 在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的； 释义：凡是与抢险救灾性质类似的行为，都应当认定为属于维护国家利益和维护公共利益的行为。需强调的是，在这种情形下，没有工作时间、工作地点、工作原因等要素要求。 职工原在军