超大型原油船挂舵臂的铸造工艺研究.PDFVIP

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Vol. 29 No. 2 铸造技术 Feb. 2008 FOUNDR Y TECHNOLO GY · 561· · 铸造技术 　Foundry Technology · 超大型原油船挂舵臂的铸造工艺研究 张可锋1 ,3 ,谢敬佩1 ,杨涤心1 ,王爱琴1 ,王文焱1 ,岳宗铬2 ,赵永让2 ,袁海伦2 (1. 河南科技大学材料科学与工程学院 ,河南 洛阳 471003 ;2. 中信重型机械公司 ,河南 洛阳 471003 ;3. 河南省高 校先进制造技术重点学科开放试验室 河南 洛阳 ) 2 2 2 2 , 471003 摘要 :挂舵臂铸件毛坯重 130 t ,采用地坑组芯造型 ,砂芯面砂采用铬矿砂 ,合理设置浇注系统 、冷铁 、冒口等 ,并经过计算机模 拟工艺优化。应用优化的工艺进行了实际生产 ,结果表明 ,工艺措施正确 、合理 ,生产出的铸件组织致密 ,性能优良 ,符合国际 标准的要求 。 2 关键词 :挂舵臂铸件 ;铸造工艺设计 ;计算机模拟优化 ;实际生产 中图分类号 : TG269 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1000 8365 (2008) 02 0165 05 Re s e a rc h o n Ca s ti n g Te c hn ol o g y of Ru d de r Hor n of S up e r L a r ge Oil Ta nke r ZHANG Ke feng1 ,3 , XIE Jing pei1 ,YANG Di xin1 , WANG Ai qin1 , WANG Wen yan1 , YUE Zong ge2 , ZHAO Yong rang2 ,YUAN Hai lun2 ( 1. School of Materials Science and Engineering , He’nan University of Science and Technology , Luo yang 471003 , China ;2. CITIC Heavy Machinery Co. ,Luoyang 471003 , China ;3. He’nan Key Laboratory of Modern Mechanical Design and Transmission System ,Luoyang 471003 , China) Abs t rac t : The weight of rudder horn casting is 130 t ,foundation bed core assembly molding is adopted ,chromite sand is used as core sand and surface sand , gating system , chills and risers are set reasonably , computer simulation is used to optimize the technology , then the optimized technology is verfied in the production. The results show that the casting technology is correct and reasonable , the casting produced is