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美国机场垃圾处理浪费惊人 新华网华盛顿12月13日电（记者张忠霞）美国“自然资源保护委员会”13日发布报告说，美国机场在垃圾处理方面未能很好地进行循环再利用，每年仅丢弃铝罐的价值就可造58架波音747飞机。 　　这个委员会在为期两年的时间内调查了全美30个机场的循环利用情况，结果发现情况不容乐观。除铝罐外，塑料垃圾、废弃报纸、杂志等也是“产量”惊人。仅2004年一年，全美机场丢弃的塑料垃圾就达8000多吨，报纸和杂志等纸制垃圾足可以填满一个70多米深、足球场那么大的坑。 　　机场人口流动量大，是垃圾制造大户。报告说，机场的大部分垃圾采取掩埋或焚化方法处理，多数机场的循环处理系统不完善，循环利用率远远低于全美31％的平均水平。 　　报告说，如果机场能改进垃圾循环处理水平，达到全国平均水准，那么每年节约的 窗体顶端 窗体底端  HYPERLINK /n?k=%C4%DC%D4%B4 \o 能源 \t _blank 能源可以供多达两万户家庭使用。因此“自然资源保护委员会”建议，机场应改善基础设施，增加循环处理系统，尤其应重视铝罐等铝制品垃圾的回收再利用。铝罐虽然只占机场垃圾总量的1％，但铝制品回收带来的能源效益、二氧化碳减排效应远远大于其他类型垃圾。 【2011年第8期】昆明市人民政府关于加强昆明新机场垃圾管理工作的实施意见 各县（市）、区人民政府，市政府各委办局，各国家级、省级开发（度假）园区，各直属机构： 为加强昆明新机场垃圾清扫、收集、贮存、运输、处置及相关管理工作，按照垃圾处置减量化、资源化、无害化要求，积极创建现代化的绿色示范机场，保障昆明新机场生态环境和公众健康，结合昆明新机场实际，提出以下实施意见： 一、高度重视昆明新机场垃圾收集处置工作昆明新机场是面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽机场和中国西部重要航空枢纽。做好昆明新机场垃圾清扫、收集、贮存、运输、处置及相关管理工作，建立和完善与昆明新机场建设运行相适应的现代化垃圾处置管理体系，有利于实现垃圾处置减量化、资源化、无害化目标，保障昆明新机场安全、高效运营；有利于加快建设生态昆明，构建资源节约型和环境友好型社会。各级各有关部门要认真贯彻《中华人民共和国民用机场管理条例》、《民用机场环境保护管理规定》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》、《云南省民用运输机场保护条例》、《昆明市城市市容和环境卫生管理条例》、《昆明市城市垃圾管理办法》等有关法律、法规、规章，高度重视、切实加强昆明新机场生活垃圾、航空垃圾及其他垃圾管理工作，提高垃圾规范化处置和资源化利用水平，为昆明新机场运营及发展提供重要保障。 二、切实履行昆明新机场垃圾处置管理职责 （一）昆明新机场范围内生活垃圾、航空垃圾及其他垃圾处理专项规划，由昆明市城市管理综合行政执法局指导昆明新机场管理机构组织编制并征求省机场管理部门、昆明新机场出入境检验检疫部门意见后，会同规划、发展和改革、环保、卫生等市属行政主管部门批准实施。在昆明新机场范围内实施规划所需场地由昆明新机场管理机构提供。 （二）昆明新机场管理机构负责统一管理昆明新机场范围内的生活垃圾、航空垃圾和其他垃圾；昆明新机场各驻场单位、航空公司具体负责各自管理、使用区域内的垃圾清扫、收集、清运工作；昆明新机场出入境检验检疫部门负责指导和监督入境国际航班、来自疫区航班、染疫嫌疑人乘坐航班的航空垃圾处理工作；民航行业主管部门、省机场管理部门、官渡区政府、空港经济区管委会和城市管理、环保等市属相关行政主管部门依法履行对昆明新机场垃圾收集处置的管理职责。 （三）在昆明新机场范围内从事垃圾清扫、收集、贮存、运输、处置等经营性活动的垃圾处理运营商，须经昆明市城市管理综合行政执法局批准并取得昆明新机场管理机构的经营许可；从事国际航班航空垃圾清扫、收集、消毒等工作的运营商，须在昆明新机场出入境检验检疫部门备案并服从指导和监督。 三、加强昆明新机场生活垃圾处置管理 （一）昆明新机场管理机构应按照国家规定的标准配备垃圾处置设施，委托具备资质和符合要求的垃圾处理运营商承担昆明新机场范围内的生活垃圾处置运营工作，依法接受官渡区政府、空港经济区管委会及城市管理、规划、环保、住房和城乡建设、卫生、工商等市属行政主管部门的指导和监督。 （二）在昆明新机场范围内从事生活垃圾清扫、收集、贮存、运输、处置工作的垃圾处理运营商，必须具有国家、省、市规定的资质并具备以下条件：1.垃圾收集必须采用全密闭运输工具并具有分类收集功能。2.垃圾运输应当采用全密闭自动卸载车辆并具有防臭味扩散、防遗撒、防渗沥滴漏功能，安装行驶及装卸记录仪。3.具有固定的机械、设备、车辆停放场所。4.具有健全的技术、质量、安全、监测管理制度，特别是生活垃圾中转及处置具有完善的工艺运行、设