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Titan130燃机T5探测器温度值高报警故障的分析
· 机械研究与应用 ·2012年第6期(总第122期) 经验交流
Titanl30燃机 T5探测器温度值高报警故障的分析
王 宁 ,王 玮 ,祁红军
(1.中国石油西部管道兰州输气分公司,甘肃 兰州 730070;
2.q-国石油西南管道兰成渝输油分公司,四川成都 610000)
摘 要 :燃气轮机应用广发,是天然气管道离心式压缩机的驱动设备和大中型发 电设备。为给管道天然气增压,某压
气站采用了索拉燃气轮机来驱动管线离心式压缩机,T5温度探测器是燃气轮机运行状态监控的重要装置。
结合天然气压气站燃气轮机实际运行经验,对压气站燃气轮机启机时T5探测器温度值高报警故障问题进行
了各种原因的剖析,为类似故障原因准确判断、故障处理和预防提供参考。
关键词:T5温度探测器;故障分析;措施
中图分类号:TK47 文献标识码:B 文章编号:1007—4414(2012)06—0183—02
Analysisofalarm faultoftemperaturevaluehighforT5detectorin Titan13O gasturbine
Wang Ning,Wang Wei,QiHong-jun
(1.Lanzhoubranchcompanyofgaspipeline,PetroChinawestpipelinecompany,LanzhouGansu 730070,China;
2.Lanchenyubranchcompanyofoilpipeline,PetroChinasouthwestpipelinecompany,ChengduC.ansu 610000,China)
Abstract:Gasturbinehasbeenusedwidelyasadrivedeviceandgeneratingequipment.Inordertopressurizing,somestation
useSolargasturbinetodrivecentrifugalcompressorforpipeline.T5temperaturedetectorisimportantdevicetomonitoringthe
operationsituationofrgasturbine.Inthispaper,basedonthepractiseexperience,somereasonsanalysisoftemperaturevalue
highofalarm faultaredoneforT5detectorwhenTitanl30gasturbineworking,somereferencescouldprovideofrsamefault
management.
Keywords:35detector;faultanalysis;measure
1 引 言 上述故障。由于T5温度是 12个温度探测器的平均
随着天然气管道输送行业的迅速发展,燃气轮机 值 ,对比数据发现T5探测器6#、8#温差较大(从功输
作为压缩机的驱动设备在天然气管道输送中应用广 出方向看,分别在6点和8点位置,如图1所示)。
泛,涩宁兰输气管线就采用了索拉大力神 130燃机作 初步考虑,从探测器6、8接线位置判断,调整探
为天然气管道离心式压缩机的驱动设备,而T5值代 测器6、8接线位置。于是将 5与6、7与8接线位置
表了燃烧室温度分布的平均值,是燃机运行工况最重 调换。经过再次启机,发现5、7探测器没有问题,所
要的监控参数之一。 以只能试图将 6、8调换,待更换新探头后,再次启动
1.1 故障介绍
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