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Titan130燃机T5探测器温度值高报警故障的分析

· 机械研究与应用 ·2012年第6期(总第122期) 经验交流 Titanl30燃机 T5探测器温度值高报警故障的分析 王 宁 ,王 玮 ,祁红军 (1.中国石油西部管道兰州输气分公司,甘肃 兰州 730070; 2.q-国石油西南管道兰成渝输油分公司,四川成都 610000) 摘 要 :燃气轮机应用广发,是天然气管道离心式压缩机的驱动设备和大中型发 电设备。为给管道天然气增压,某压 气站采用了索拉燃气轮机来驱动管线离心式压缩机,T5温度探测器是燃气轮机运行状态监控的重要装置。 结合天然气压气站燃气轮机实际运行经验,对压气站燃气轮机启机时T5探测器温度值高报警故障问题进行 了各种原因的剖析,为类似故障原因准确判断、故障处理和预防提供参考。 关键词:T5温度探测器;故障分析;措施 中图分类号:TK47 文献标识码:B 文章编号:1007—4414(2012)06—0183—02 Analysisofalarm faultoftemperaturevaluehighforT5detectorin Titan13O gasturbine Wang Ning,Wang Wei,QiHong-jun (1.Lanzhoubranchcompanyofgaspipeline,PetroChinawestpipelinecompany,LanzhouGansu 730070,China; 2.Lanchenyubranchcompanyofoilpipeline,PetroChinasouthwestpipelinecompany,ChengduC.ansu 610000,China) Abstract:Gasturbinehasbeenusedwidelyasadrivedeviceandgeneratingequipment.Inordertopressurizing,somestation useSolargasturbinetodrivecentrifugalcompressorforpipeline.T5temperaturedetectorisimportantdevicetomonitoringthe operationsituationofrgasturbine.Inthispaper,basedonthepractiseexperience,somereasonsanalysisoftemperaturevalue highofalarm faultaredoneforT5detectorwhenTitanl30gasturbineworking,somereferencescouldprovideofrsamefault management. Keywords:35detector;faultanalysis;measure 1 引 言 上述故障。由于T5温度是 12个温度探测器的平均 随着天然气管道输送行业的迅速发展,燃气轮机 值 ,对比数据发现T5探测器6#、8#温差较大(从功输 作为压缩机的驱动设备在天然气管道输送中应用广 出方向看,分别在6点和8点位置,如图1所示)。 泛,涩宁兰输气管线就采用了索拉大力神 130燃机作 初步考虑,从探测器6、8接线位置判断,调整探 为天然气管道离心式压缩机的驱动设备,而T5值代 测器6、8接线位置。于是将 5与6、7与8接线位置 表了燃烧室温度分布的平均值,是燃机运行工况最重 调换。经过再次启机,发现5、7探测器没有问题,所 要的监控参数之一。 以只能试图将 6、8调换,待更换新探头后,再次启动 1.1 故障介绍

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