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七自由度主动空气悬架最优控制的研究.pdfVIP

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  • 2017-05-06 发布于河南
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七自由度主动空气悬架最优控制的研究.pdf

    七自由度主动空气悬架最优控制的研究

    第2期 机械设计与制造 2012年 2月 Machinery Design Manufacture 97 文章编号 ：100t一3997(2012)02—0097—03 七 自由度主动空气悬架最优控制的研究木 潘公宇 聂秀伟 陈立付 张庆庆 (江苏大学 汽车与交通工程学院，镇江 212013) Studyonoptimalcontrolofseven-DOFactiveairsuspension PANGong-yu，NIEXiu—wei，CHEN “ ，ZHANGQing—qing (SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China) 【摘 要】在深入研究空气悬架特性的基础上，应用汽车系统动力学理论建立了新型七 自由度主 动空气悬架整车

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