双质量飞轮式扭振减振器性能检测试验台的设计.pdfVIP

学兔兔 双质量飞轮式扭振减振器性能检测试验台的设 口 周 斌 口 曾 荣 口 赵光明 武汉理工大学 机 电工程学院 武汉 430070 摘 要 ：双质量飞轮是一种新型的扭振减振器 ，能够有效地降低车辆传动系统的扭转振动和噪声。当前 国内对双质 量飞轮的研究处于起步阶段 ，尚无成熟的性能检测方法与手段 。通过对双质量飞轮减振原理分析，建立 了双质量飞轮 系统 的扭振模型，提 出性能检测试验台的设计方法。试验台具有适应性强，试验过程易控制，检测效率高等特点，其应用可有效 降低双质量飞轮式扭振减振器实车检测的危险。通过台架试验结果。验证其可 以有效检测 出传动 系统的扭振状况．为双质 量飞轮减振效果的评估、双质量飞轮 的设计、发动机一动力传动 系统参数 的匹配性设计提供参考。 关键词 ：双质量飞轮 扭振减振器 性能检测 试验台 中图分类号：TH877 文献标识码：A 文章编号：1000—4998f2013)02—0038—04 Abstract：Thedualmassflywheelisanovel~mionaldamperinapositionto’depresseffectivelytlletorsionalvibration andnoiseofthevehicledriveline．DomesticexaminationondualmassflywheeliSstillinitsinfancywithnomaturedmethods andmeansforperformancetesting．A design approachofperfomr ancetestingstation isputofrwardbyanalysisofvibration reductionprincipleofthedualmassflywheelandtheestablishmentofatorsionaloscillationmodelofrthedualmassflywheel system．Theteststationfeaturessound inadaptability，easyintestingprocessandhigh indetectionefficiency，itsapplication can effectivelycutthedangerinrealvehicledetectionoftorsionaloscillationreducerofdualmassflywhee1．Th eoutcomeof thebench testrevealsthatitcarldetecteffectivelythetorsionaloscillationstatusofthetransmission system toevaluatethe dampingeffectofthedualmassflywheeland providethereferencesofrthedesignofthedualmassflywheeland ofrthe matchingparameters inthedesignofengine-powertrainsystem． KeyW ords：Dual-massFlywheel TorsionalDamper PerformanceDetection TestStation 车辆 传动 系 统是一 个 复杂 的多 自由度 的扭转 振 动 限 ，刚度 比较大 ，很难 将发 动 机与 变速 器 的 固有频 率 降 系统 。发 动机 工作 时 的往 返惯 性力 矩 和气缸 中气 体 波 低 到发 动机 怠速