2016地铁司机工作总结.docxVIP

2016地铁司机工作总结2016地铁司机工作总结2016-07-14浏览:分享人：田泽霭手机版 地铁司机工作总结 我是 XX 部 YY 中心的电客车司机，于 XX 年 X 月 X 日进入公司，我的 X 个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。 转眼间半年时间过去了， 这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩 而美好的回忆，非常感谢 XX 地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工 作的机会， 尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事 的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以 最好的精神状态去面对每天的工作，作为 XXX 地铁的一员，也会时刻保持自身的 责任感和使命感， 去迎接我未来的工作， 人是在不断总结和反省中锻炼和进步的， 在此对我这半年的培训情况作出总结。 起初我们在 XX 进行了为期一个月的培训，了解了 XX 集团的发展历程、企业 文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然， 还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解， 使我们对于自身的岗位都有了更 加全面与深入的了解。 从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考 试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领 导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来 到了 XX 学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车 辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段 之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育， 使我们深刻的认识到安全在地铁 运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们 上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》 、 《生产安全事故调查处理规则》 、 《电客车司机手册》 、车辆知识、跟岗培训、试 车线 URM 驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、 非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、 列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多， 因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。 不懂得地方应及时虚心向培训老 师或地铁公司的师傅们请教。 这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正 线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备 的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经 验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对 做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。 经过半年以来的培训， 对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了 解， 对今后的工作有了更好的了解和认识， 为之后的工作开展打下了牢固的专业 基础。 作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断 迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心 态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考 试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身 的综合素质， 掌握地铁司机这个岗位的必备技能， 为做好本职工作打下坚实基础， 为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。 希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去! 地铁司机工作总结 回顾一年来的工作业绩，我主要做到了以下几点，现总结如下。 一、严明号令，一切行动听指挥。一年来，对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋，上下一条心，政令畅通，号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门，我当机立断地就执行了起来，而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成，再如领导通知我开会学习看电视，也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外，在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己，用三大纪律八项注意来约束自己。等等这些坚果行为都是马列主义毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊! 二、遵章守纪，以身作则扬法威。伟大领袖毛主席早就教导我们说，纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律，就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到，不早退，不矿工，不赌博，有事请假，重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务