扬州–汽车船舶产业规划.docVIP

扬州市汽车船舶产业“十二五”发展规划 汽车船舶产业是我市主导产业之一，具有技术先导性强、产业关联度大、资本与劳动密集等特点。在“十二五”期间，加快转变发展方式，促进产业结构优化升级，推动产业集聚，做大做强产业，建设先进制造业基地，提升综合竞争力，实现我市汽车船舶产业的科学发展、转型发展、跨越发展，特编制本发展规划。 、发展基础 （一）我市2009年，全市汽车船舶工业规模以上企业实现总产值599亿元，同比增幅达41.4%，高于全市工业产值增幅15个百分点，占全市规模以上工业总量的13.4%。其中：汽车工业实现总产值268亿元，同比增长14%，整车产品销售约4.7万辆；船舶工业实现总产值331亿元，同比增长60.6%，造船完工量340万载重吨。 预计2010年，全市汽车船舶工业规模以上企业实现总产值800亿元，同比增长33.6%。其中：汽车工业实现总产值330亿元，同比增长23.1%，整车产品销售超过5万辆；船舶工业实现总产值470亿元，同比增长42%，造船完工量超过500万载重吨。 （二）主要特点 1、产业集聚凸显 围绕产业集聚、企业集群，我市汽车船舶产业集聚现象凸显。 在汽车及零部件工业方面，全市在册车辆产品生产企业15家，其中：国家公告内汽车制造企业2家，汽车改装企业13家。已初步形成了仪征、市开发区、江都三个产业集群。目前，这“三大板块”占全市汽车工业总量的90%以上。 在船舶制造方面，全市在册造修船企业家，主要造修船骨干企业均集中于“三园一基地”，即邗江船舶（重工）产业园、江都船舶工业园、仪征船舶工业园和太平洋船舶配套产业基地“三园一基地” 汽车工业方面，全市共有各类汽车及零部件工业企业400余家，主要产品有“荣威”、“亚星”、“汇众”、“JAC”（江淮）等品牌的轿车、大中轻型客车，“THT”（通华）、“盛达”、“银宝” 等品牌的专用、特种、半挂车，“JAC”（江淮）微（轻）卡等，并拥有一批相关配套企业。 船舶工业方面，仪征、邗江、江都三地沿江地区，共有船舶生产企业37家，拥有万吨级以上干船坞11座、船台45座，在建5万吨以上干船坞3座，年生产能力达600万载重吨。主要产品有5～10吨级散货船和集装箱船、海洋石油平台供应船、化学品船、液化石油气船等。 3、发展后劲增强 “十一五”前4年，全市船舶工业全市船舶工业在建亿元以上项目项，在建项目总投资亿元主要有：中海工业（江苏）有限公司总投资68亿元的造船基地项目、和舜天（扬州）造船有限公司总投资10亿元的二期建设项目等，项目完工后可新增生产能力。能力提升亚普公司研发中心拥有目前亚洲最完整的开发手段和汽车油箱系统成套检测设备，具备了全球同步开发的能力。2009年，大洋造船拥有完全自主知识产权的“皇冠”系列船型首制船的交付标志着我市船企向绿色造船又迈进了一大步，该型船在航速提高12％的基础上降低了能耗10％，受到市场普遍欢迎。2010年，中海（工业）也将拥有12型完全自主知识产权的船型。 新能源汽车作为实现节能减排的主力军，受到重视我市目前已有亚星客车股份、飞驰动力科技、五环龙电动车、凯尔斯迈、华富等企业进入了新能源汽车领域。亚股公司是我市目前唯一具备新能源汽车生产资质和拥有国家《推荐车型目录》的企业新能源产品项目覆盖混合动力和纯电动两条技术路线其中，混合动力客车四个成熟车型纯电动客车有6个成熟车型总共10种产品覆盖7米到12米6个产品系列飞驰动力科技目前已基本具备了电动汽车整车控制器、电池管理系统、电机控制器、整车动力系统集成的研发能力五环龙电动车公司主要产品有电动高尔夫球车、电动游览车、电动货运车、电动巡逻车和电动专用车等5大系列30多个品种，先后被北京奥运会、济南全运会和上海世博会选为服务用车凯尔斯迈12月份产品通过欧盟EEC认证同月，作为我国参加（哥本哈根）联合国气候变化大会“世界节能环保产品展”的纯电动轿车唯一参展车型，与宝马、奔驰、雪铁龙、三菱等世界著名汽车生产厂商同台竞技，为我国新能源汽车赢得了荣誉，也获得国际社会广泛认可。亚普公司2009年，亚普公司以年销售塑料油箱258万只的经营业绩跻身世界塑料油箱行业前四强。2009年，我市3家重点骨干船舶生产企业的产值、造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全市船舶行业的42％、55％、69％和81％，其中大洋以113.1万载重吨的造船完工量居全国造船企业第十位首家超百万载重吨企业。预计2010年年产超百万载重吨两家船舶生产企业年产超50万载重吨、发展环境自国际金融危机爆发以来，汽车产业应该算是继金融服务业后，受金融风暴影响最深的产业，以及油价高涨，都使得全球在2008与2009年全球汽车市场呈现衰退船舶工业运力过剩和产能过剩的双重压力，全球经济的复苏。在各国政府提振政策的拉动下，全球车市持续下滑的颓势终于出现转机。