机械基础第六章–十五章.docVIP

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机械基础第六章–十五章

章节名称 第六章 轮系的功用与分类 授课形式 讲授 课时 1 班级 数控11-2 教学目的 了解轮系的功用与分类 教学重点 轮系的功用,以及与齿轮传动的比较 教学难点 功用 辅助手段 模型、挂图 课外作业 课后体会 一、轮系的概念 一系列互相啮合的齿轮所组成的齿轮机构来进行传动。这种齿轮机构称为轮系。 二、轮系的主要功用是: ⑴可以获得很大的传动比。很多机械要求有很大的传动比,机床中的电动机转速很高,而主轴的转速要求很低才能满足切削要求,一对齿轮的传动比只能达到3~6,若采用轮系就可以达到很大的传动比。 ⑵可以作较远距离的传动。当两轴中心距较远时,若仅用一对齿轮传动,势必将齿轮做得很大,结构不合理,而采用轮系传动则结构紧凑、合理。 ⑶可以实现变速、变向的要求。一般机器为了适应各种工作需要,多采用轮系组成各种机构,将转速分为多级进行变换,并能改变转动方向。 ⑷可以合成或分解运动。采用周转轮系可以将两个独立运动合成一个运动,或将一个运动分解为两个独立运动。 提问:比较轮系与齿轮的传动特点? 三、轮系的分类 轮系的结构形式很多,根据轮系在传动中各齿轮的几何轴线在空间的相对位置是否固定,轮系可分为定轴轮系和周转轮系两大类。 定轴轮系: 当轮系运转时,其中各齿轮的几何轴线位置都是固定的,此轮系称为定轴轮系。 2.周转轮系 当轮系运转时,其中至少有一个齿轮的几何轴线是绕另一齿轮的固定几何轴线转动,此轮系称为周转轮系。 章节名称 定轴轮系 授课形式 讲授 课时 2 班级 数控11-2 教学目的 掌握定轴轮系转动方向的确定和传动比大小的计算。 教学重点 定轴轮系转动方向的确定和传动比大小的计算。 教学难点 定轴轮系转动方向的确定和传动比大小的计算。 辅助手段 课外作业 课后体会 传动比 轮系中首末两轮的转速(或角速度)比,称为轮系的传动比,用i表示。即: 2、旋转方向 (1) 一对圆柱齿轮传动,外啮合时两轮转向相反其传动比规定为负 一对内啮合圆柱齿轮,两转转向相同,其传动比规定为正 (2)两轮的旋转方向也可以用画箭头的方法表示。两轮旋转方向相反,画两反向箭头, 两轮旋转方向相同,画两同向箭头。箭头方向表示可见侧面的圆周速度的方向。 传动比的计算 定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积;首末两轮的转向由轮系中外啮合齿轮的对数决定。上式(-1)3表示轮系中外啮合齿轮共有三对,(-1)3=-1表示轮1与轮5转向相反。从图12-4可知,轮系中各轮的转向也可用画箭头的方法表示。   由分析可知,定轴轮系总传动比的计算式可写成    i1k=n1/nk=(-1)m·所有从动轮齿数的连乘积/所有主动轮齿数的连乘积 式中m为外啮合齿轮的对数。 注意:在应用上式计算定轴轮系的传动比时,若轮系中有圆锥齿轮,蜗杆蜗轮机构,传动比的大小仍可用上式计算,而各轮的转向只能用画箭头的方法在图中表示清楚。 例1 图12-5所示的轮系中,Z1=16,Z2=32, Z2=20, Z3=40, Z3=2(右旋)Z4=40。若n1=800r/min, 其转向如图所示, 求蜗轮的转速n4及各轮的转向. 解:传动比大小: i14=n1/n4=Z2Z3Z4/Z1Z2Z3 =32×40×40/16×20×2=80 所以: n4=n1/i14=800/80=10r/min 因为此轮系中有蜗杆蜗轮和圆锥齿轮,故各轮的转向只能用箭头表示。 课堂练习: 章节名称 第七章 铰链四杆机构 授课形式 讲授 课时 2 班级 数控11-2 教学目的 掌握铰链四杆机构的基本类型。掌握平面四杆机构曲柄存在的条件。 教学重点 掌握铰链四杆机构的基本类型。掌握平面四杆机构曲柄存在的条件。 教学难点 掌握平面四杆机构曲柄存在的条件。 辅助手段 课外作业 课后体会 四杆机构的组成 铰链四杆机构是由转动副联结起来封闭系统。 其中被固定的杆4被称为机架 不直接与机架相连的杆2称之为连杆 与机架相连的杆1和 杆3称之为连架 凡是能作整周回转的连架杆称之为曲柄,只能在小于360°的 范围内作往复摆动的连架杆称之为摇杆。 链四杆机构的类型 铰链四杆机构根据其两个连架杆的运动形式不同,可以分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构三种基本形式。 1)曲柄摇杆机构 若铰链四杆机构中的两个连架杆,一个是曲柄而另一个是摇杆,则该机构称为曲柄摇杆机构。 用来调整雷达天线俯仰角度的曲柄

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