民用航空运输机场消防站装备配备MH7002–94.doc

民用航空运输机场消防站装备配备 MH 7002－94 1???主题内容与适用范围 本标准的制定是以预防、扑救飞机火灾和救援机上乘员生命为目的，规定了民用航空运输机场（含军民合用机场的民用部分，下同）消防站的机构划分准则、人车比例和装备基数。 本标准适用于中华人民共和国境内的民用航空运输机场（含新建、改、扩建机场）消防站机构设置与器材装备的配备。 用于训练的机场，可根据机场消防等级和实际情况参照本标准执行。 2 引用标准及文件 2.1 ICAO AN14《机场》 2.2 国家经委、公安部、劳动人事部、财政部〔87〕公发1号《企业事业单位专职消防队组织条例》 2.3 公安部、建设部、国家计委、财政部〔89〕公（消）字70号《城市消防规划建设管理规定》 2.4 公安部〔80〕《公安消防队执勤条令》 2.5 公安部〔87〕公发17号《公安消防部队机关业务装备配备标准》 2.6 公安部〔89〕公（消）字80号《公安消防部队消防人员防护装备配备标准》 2.7 GNJ1－82《城镇消防站布局与技术装备配备标准》 2.8 中国民用航空局、公安部〔87〕局字第067号《民用机场公安消防队器材装备暂行标准》 2.9 民用航空〔87〕财字第025号《民用机场公安消防队营具、体育训练器材配备暂行规定》 3 术 语 3.1 机场消防站the fire-fighting station at airport 指设立在航空器活动地区适当位置具有相应的消防设备的机构。承担发生在机场或其近邻地区的飞机事故或事件的救援和消防服务。 3.2 机场消防保障等级the classification of fire-fighting station at airport 指机场应提供救援和消防保障的分类。保障等级的划分按使用该机场的最大飞机的全长、机身宽度和起降频率确定。 4 机场消防站机构 4.1 机场消防站按所在机场消防保障等级类别，结合机场消防责任区确定站级。 4.2 机场消防站设置 4.2.1 消防保障等级为1、2级的机场设专职消防员。 4.2.2消防保障等级为3级以上的机场应设消防站，并按附录B的规定建队。 4.3机场消防站专职消防人员含战斗员、非战斗员。非战斗员指：行政干部、业务技术干部（含技术员）、后勤保障人员。非战斗员人数按战斗员总数的20％配备。 4.4消防站必须24小时执勤。消防保障等级7级（含7级）以上实行三班制。6级以下根据航班密度和任务量调整执勤人员。 5????车辆配备与单车定员 5.1机场消防站车辆配备是根据机场消防保障等级确定的，战斗员人数按照车辆性能需要定员。车辆配备标准见附录A中表A1。 5.2消防站业务车辆包括：快速调动车、主力泡沫车、重型泡沫车、中型泡沫车、重型水罐车、干粉车、通信指挥车、火场照明车、破拆抢险车、跑道喷涂泡沫车、药剂补充车与后勤保障车。 快速调动车为发动机不用预热，气温在7℃以上，满载行驶速度在0－25s内大于80km/h；主力车应满载时在0－40s内加速到80km/h；最大车速均应为100km/h以上；中型消防车：消防车底盘的厂定最大总质量大于或等于9000kg，但小于或等于11000kg；重型消防车：消防车底盘的厂定最大总质量大于或等于15000kg。当主力泡沫车速度满足快速调动车标准，快速调动车不配备。 5.3单车战斗员（含驾驶员）的数量应根据消防车性能、用途、操作要求及有关标准规定定员。同时，可参照附录C。 6 消防器材装备 6.1消防站器材装备分类 消防站器材装备分为：车配器材、人身防护装备、通信器材、破拆抢险救生工具、车辆维护修理设备、防火检查仪器、体育训练器材、备用灭火剂等。 6.2执勤车辆的器材配备按其车型性能要求，以具备独立完成执勤和灭火任务的原则，标准见附录A中表A2。 6.3消防人员防护装备的配备品种和配备的最低数量按附录A中表A3的规定执行。防护装备的安全性能应绝对可靠，遇有损坏，应当及时更换。 6.4每个消防站必须配备有线和无线通信设备。3级（含3级）以上消防保障等级的机场，消防站接警专线不得少于2对。机场与城市火警总调度台应安装有线或无线火灾报警设备。有线火警电话5级以上机场，市内与场内各1部，4级以下机场设场内1部。消防值勤点应配基地台。标准见附录A中表A4。 6.5消防站破拆抢险救生工具指破拆和救生两类装备，配备标准见附录A中表A5。车辆维护修理设备指承担车辆1、2级保养维修工具。配备标准见附录A中表A6。 6.6机场消防站按附录A中表A7配备防火检查设备。3级（含3级）以下消防保障等级机场参照执行。 6.7消防站应配备消防体育器材，加强消防人员体能锻炼。配备标准见附录A中表A8。 6.8机场消防站应储备足够数量的灭火药剂，确保及时为消防车辆补充。储备量为灭火车车载药剂的