谢一矿全锚支护试验报告教程.doc

谢一矿全锚支护试验报告 谢一矿随着开采深度逐年增加，巷道围岩的压力越来越大，尤其受采动影响，围岩弱面发育，地压显现剧烈, 巷道损坏严重，深部软岩巷道支护问题显得尤为突出。在这些复杂困难条件下，按照集团公司部署，分别是在-780m中央出煤石门巷修茬头试用的涨壳式中空注浆锚杆全锚技术，-780mC13底板巷扩刷试用了Φ32中空注脂锚杆、搅拌树脂中空锚杆全锚技术，-780mB4底板巷及延伸交通井下口平台试用了欧科锚杆及久米纳注浆加固技术。通过试验考察全长锚固体系在巷道扩修中应用的可行性，优化支护参数，完善施工工艺，从而探索出一条高应力复杂困难条件下巷道扩修支护新的有效技术途径，以期达到延长巷道服务周期，减小巷修工作量，争取巷道少维护或免维护的目的，这对于保证生产安全，降低巷道维护费用，改善井下施工作业环境，控制企业生产成本以及保持矿井稳产高产具有重要的现实意义。 一、涨壳式中空注浆锚杆全锚技术 一）、地质简况： 谢一矿-780m中央运输石门、轨道石门1991～2009年分段揭煤施工，是我矿深部中央主要轨道、运输系统巷道，两巷平行，间距25m。巷道由西向东依次穿过B4、B6、B7、B8、B9、B10、B11b、C13、C15煤层，目前服务矿井42、51采区，预计该石门将继续服务10～15年。巷道穿过9层煤层，各煤层直接顶、直接底多为泥岩或砂质泥岩，老顶、老底多为砂质泥岩或砂岩。巷道先后穿过6条断层，落差0.4～6m，围岩受断层及邻近采动影响非常破碎，巷道变形严重。根据2012年9月在C13煤层底板段进行的钻孔窥视试验，得出目前该巷道松动圈半径已达7m左右，普通锚网喷及架棚支护不能满足巷道稳定性要求。 二）、工程概况： 谢一矿望峰岗井-780m中央运输石门C13段受动压影响，顶板岩石受压破碎，巷道局部坠肚子，为保证行人及出煤系统安全，需要进行巷道刷扩及维护，由修护二区承担施工,要求保证断面达到5.0m×3.6m（净）。 三）、巷道支护参数： 1、一次锚杆支护参数： （1）间排距及布置方式 涨壳式中空注浆锚杆与普通锚杆按间排距800×800mm相间布置，即一排涨壳式中空注浆锚杆一排普通锚杆。同一排当中，在巷道拱部以中线位置为对称轴布置两根锚杆（距巷道正顶中线处均为400mm），然后按设计间距呈放射状向两侧拱肩部、巷帮依次布置，共布置14根锚杆。拱脚处的锚杆距离巷道底板不得大于100mm。?25涨壳式中空注浆锚杆与普通锚杆的安装孔径为?32mm。 （2）护表方式 按《-780m中央运输石门C13段刷扩施工安全技术措施》中的规定执行，即金属网规格Φ6.0×1750×930mm，网格100×100mm，锚网压茬100mm。 2、一次锚索支护参数： （1）间排距及布置方式 中空注浆锚索与普通锚索按间排距2000mm×1000mm按照1212布置，即一排中空注浆锚索两排普通锚索。同一排当中，在巷道拱部以中线位置布置一根锚索，两边对称各布置两根，共布置5根锚索。?22中空注浆锚索与普通锚索的安装孔径为?32mm。 考虑到-780m中央运输石门中有皮带运输机，会影响到帮部锚索的打眼安装，为了便于施工，允许根据实际条件对皮带运输机一侧巷帮部直墙部分的锚索孔位作适当调整，帮部锚索孔允许以不超过15°的角度上仰。 （4）锚固参数 ?22中空注浆锚索采用2卷Z2355树脂锚固剂进行端部锚固，?22普通锚索采用3卷Z2355树脂锚固剂进行端部锚固。 （5）预紧力矩 中空注浆锚索与普通锚索张拉预紧力应保证不低于180KN。 （6）护表方式 钢带采用M280×2400mm，3个锚索孔，3排钢带沿巷道走向与锚索组合施工（正顶一排，巷道两边肩窝处各布置1排）。钢带和钢带串连在一起。锚索加钢带组合支护必须滞后喷浆施工。 图 -780m中央运输石门锚注支护断面图 图 -780m中央运输石门锚注支护平面图 3、 注浆工艺设计 注浆设备使用液压注浆泵和配套的电动浆液搅拌机。采用标号不低于P.O42.5级硅酸盐水泥按8%～12% 的比例添加锚注专用添加剂作为注浆材料。浆液稠度先按水灰比1：1.5实行，即搅拌桶投放5袋水泥和1袋水泥添加剂，配制浆液时首先放水，30cm高适宜，再放2袋水泥，然后倒入1袋水泥添加剂，接着放入3袋水泥，最后加水至桶满即可。?25中空锚注锚杆注浆时注浆终了压力按5MPa设定，?22大直径中空注浆锚索注浆时注浆终了压力按8～10MPa设定。注浆时要悬挂注浆牌板记录每根?25中空锚注锚杆、?22中空注浆锚索的注浆量以及注浆终了压力，以便根据情况及时调整注浆参数。 四）涨壳式中空注浆锚杆全锚效果检验： 1、锚杆拉拔试验： 锚杆拉力计型号：MLK-30/20 生产厂家：常州市安信仪器设备有限公司 锚杆锚固力的计算公式：F(KN)=P(Mpa)