汽车修理与检测模块九﹝2课时﹞.pptVIP

日照高级技工学校单元三　汽车整车检测 焦安提 模块九（课时2） 单元三　汽车整车检测 汽车整车的检测，即可以在道路试验中进行，也可以在汽车检测线的试验台上进行。不论采用何种方法进行检测，被检车辆、道路、气候、仪器设备等都应符合有关规定。 (1)车辆： ①被检汽车各总成、部件及附属装置(包括随车工具与备胎)，必须按规定装备齐全，并安放在规定的位置上。调整状况应符合该车技术条件的规定。 日照高级技工学校-汽车系 汽车检测与诊断技术 焦安提 模块九（课时2） 车辆 条件 　②无特殊规定时，被检汽车装载质量均为厂定最大装载质量或处于厂定最大总质量状态。乘员平均质量可用相同质量的重物代替。 ③试验过程中，轮胎冷态充气压力应符合技术条件的规定，误差不超过土10kPａ。 ④被检汽车使用的燃料、润滑油(脂)和制动液应符合技术条件的规定。 ⑤试验前，被检汽车必须进行预热 。 道路条件 　道路：除另有规定外，各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面的道路上进行，道路长3km以上，宽度不小于8m，纵向坡度在0．1％以内。 　气候：除另有规定外，试验时应天气良好，相对湿度小于95％，气温0～40℃，风速不大于3m／s。 　试验用仪器设备必须经计量检定，且在有效期内。在使用前应对仪器设备进行调整和校正。 单元三 汽车整车检测 项目301：汽车动力性的检测 项目302：汽车燃料经济性的检测 项目303：汽车制动性能的检测 项目304：汽车侧滑量的检测 项目305：汽油机尾气排放的检测 项目306：柴油机尾气排放的检测 项目307：汽车噪声的检测 项目308：汽车前照灯的检测 项目309：车速表指示误差的检测 项目301汽车动力性的检测 学习目标 1.能够正确描述汽车底盘测功试验台的类型、结构与工作原理。 2.能够利用底盘测功试验台测定汽车的驱动轮功率并分析传动系机械效率。　 项目301汽车动力性的检测 学习任务 学习任务一 底盘测功试验台的类型、结构与工作原理 学习任务二 用底盘测功试验台检测驱动轮功率 练习 学习任务一汽车底盘测功试验台的结构原理 底盘测功的目的： 1.为了获得驱动车轮的输出功率或驱动力，以评价汽车的动力性。 2.用获得的驱动车轮输出功率与发动机飞轮输出功率进行对比，求出传动效率，以判定底盘传动系的技术状况。 学习任务一汽车底盘测功试验台的结构原理 底盘测功试验台的类型： 按测功器形式：水力式、电力式和电涡流式三种； 按测功装置中测功器冷却方式：风冷式、水冷式和油冷式三种； 按滚筒装置承载能力：小型(承载质量小于等于3t)、中型(3～6t)、大型(6～10t)和特大型(大于10t)四种。 底盘测功试验台的结构原理 功能：测试汽车驱动轮输出功率；测试汽车的加速性能；测试汽车的滑行能力和传动系统的传动效率；检测校验车速表；汽车的燃油经济性和废气环保性能检测。 滚筒装置 结构原理 电涡流测功机 工作原理 结构原理 飞轮结构 光电式转速传感器 电磁式转速传感器 霍尔式转速传感器 测速电机 力传感器 举升装置 滚筒锁止装置 电气原理 控制柜面板 1－取样盒插座 2－打印机数据线插座 3－打印机电源线插座 4－报警灯 学习任务二汽车驱动轮功率检测方法 检测前的准备： 　按厂家规定的项目对试验台进行检查、调整、润滑，在使用过程中，要注意仪表指针的回位、举升器工作导线的接触情况。发现故障，及时清除。 　汽车开上底盘测功试验台以前，调整发动机供油系及点火系至最佳工作状态；检查、调整、紧固和润滑传动系及车轮的连接情况；清洁轮胎，检查轮胎气压是否符合规定；汽车必须运行至正常工作温度 。 汽车驱动轮功率检测方法 2）确定测功项目 （1）发动机额定功率转速下驱动车轮的输出功率或驱动力。 （2）发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力或输出功率。 （3）发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力。 （4）发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力。 汽车驱动轮功率检测方法 （1）接通试验台电源，并根据被检车辆驱动轮输出功率的大小，将功率指示表的转换开关置于低挡或高挡位置。 （2）操纵手柄(或按钮)，升起举升器的托板。 （3）汽车驶入试验台，使被检汽车的驱动轮与滚筒成处于垂直状态。操纵手柄，降下举升器托板，直到轮胎与举升器托板完全脱离为止。 （4）用三角木抵住滚筒之外的一对车轮的前方，以防止汽车在检测时从试验台滑出去，将冷却风扇置于被检汽车正前方，并接通电源。 汽车驱动轮功率检测方法 （5）检测发动机额定功率和最大转矩转速下的输出功率或驱动力时，将变速器挂入