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——————————————————————————————————————————————— FPSO的主要特点分析_史腾腾 第３３卷第８期Ｖｏｌ．３３Ｎｏ．８ 企业技术开发 TECHNOLOGICALDEVELOPMENTOFENTERPRISE ２０１４年３月Ｍａｒ．２０１４ FPSO的主要特点分析 陈桂举，王史腾腾， 云，代 洋 广东深圳518067）（海洋石油工程股份有限公司， FPSO是浮式生产储油系统的英文缩写，概括的说，它仍然是属于一类油船，但兼有生产、储油和卸油的功能。它在摘要： 海上与钻井平台、水下装置和穿梭油船一起组成了一套完整的海上油气生产系统，属于目前海洋工程船舶中的高技术和高附加值产品。文章结合中海油系统内现服役的主要FPSO船来分析其主要特点。FPSO（浮式生产储油系统）；双层底和双舷；软钢臂式；内转塔式；模块支墩关键词：P75中图分类号： A文献标识码： 文章编号：1006-8937（2014）8-0053-03 历史将会铭记１９７６年的一天，壳牌石油公司用一艘５９０００ｔ的旧油轮改装成的世界上第一艘ＦＰＳＯ正式下水，并于１９７７年将其应用在地中海卡斯特利翁油田（西班牙近海）。从此ＦＰＳＯ正式登上了新兴的海洋油气开发的舞台。ＦＰＳＯ海工结构诞生至今不过３０余年，但由于ＦＰＳＯ具有储油多、投资省、可转移等优点，得到了迅猛发展。 １９８９年７月，国内第一艘ＦＰＳＯ渤海“友谊号”正式完工并投入运营，这艘ＦＰＳＯ是由７０８研究所设计、上海沪东中华船厂建造，服役于渤海区域。我国海油系统内目前正在服役的ＦＰＳＯ见表１，本表格基本囊括了在中国海域内工作的ＦＰＳＯ，特别是其中的大型ＦＰＳＯ，几乎都是近１０年内建造和发展起来的。 表1中海油系统现服役FPSO名册 1FPSO的主要特点 ＦＰＳＯ船体结构的基本组成与油船没有本质的区别，但是由于ＦＰＳＯ服役期间的工作特点和所处的环境不同，在结构形式上与常规油船又有一定的差别。ＦＰＳＯ具有以下特点： ①兼有生产和储备的作用，是一座海上油气加工厂，具有小至几千立方米，大到几百万立方米的油气处理能力。 ②是一座储油轮，目前世界上正在服役的ＦＰＳＯ，其储油能力已达３５万ｔ。 ③适应能力强，可在２０￣１０００ｍ水深范围内工作。④可省去外输海底管道，用穿梭油轮将商品油运往外地。 ⑤由于ＦＰＳＯ主要作为油田的长期储油设备，所以需要有很大的储油空间，因此其船长、船宽和方形系数都很大，并且平行中体所占船长的比例较大。 ⑥ＦＰＳＯ长期工作于定位海域，通常没有航行的必要。因此ＦＰＳＯ一般没有普通运营船只为航行中减小波浪阻力而设计的球鼻艏，所以其形线比较简单。 ⑦一般认为普通船舶在停港期间是不受疲劳载荷作用的，其承受载荷的时间为服役期的８５％，然而，ＦＰＳＯ常年工作于固定的海域，没有普通运营船舶进港与出港的情况，因此ＦＰＳＯ在其全部服役期内都要承受疲劳载荷的作用，其疲劳载荷计算时间为１００％服役期。 ⑧由于ＦＰＳＯ的单点系泊特性，使得船体始终处于迎浪状态，考虑到风和流的方向与波浪通常有一定的夹角，ＦＰＳＯ浪向角一般在１８０觷左右的一定范围内。 ⑨为了保证油田的连续生产，ＦＰＳＯ一般没有进坞维修的可能，而且在工作海域经常会受到台风、强台风等恶劣环境的影响。服役年限较长，通常船东要求约４０ａ，远高于普通航行船舶２５ａ的寿命要求。 ⑩抗风浪能力强，可长期系泊、连续工作。与固定式导管架平台与海底管道方案相比，具有投资省、见效快、可重复使用、风险小等特点，特别适用于远离海岸的中、深海及边际油田的开发。 我们将结合这些特点要求，分类来讨论在设计ＦＰＳＯ时对船型、结构等的要求。 项目油气田渤中３４－２／４渤中２８－１渤中２６－２秦皇岛３２－６ ＦＰＳＯ常青号友谊号世纪号明珠号 海洋石油１１７海洋石油１１２海洋石油１１３奋进号海洋石油１１６发现号开拓号盛开号睦邻号胜利号海洋石油１１１海洋石油１１５ 载质量（１０４ｔ）５．０３４．５１５５．２３０１５１６１４１０２５１５１２１０１４１５１０ 单点系泊形式软刚臂式①软刚臂式内转塔式②软刚臂式软刚臂式软刚臂式软刚臂式内转塔式内转塔式内转塔式（可分离浸没式） 内转塔式内转塔式内转塔式内转塔式内转塔式内转塔式 渤海 蓬莱１９－３曹妃甸１１－１曹妃甸１１－２渤中２５－１／Ｓ文昌１３－１文昌１３－２ 南海 西部新文昌油田群 惠州油田群 西江３０－２西江２４