Hero Star新增内底板施工工艺.docVIP

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——————————————————————————————————————————————— Hero Star新增内底板施工工艺 广州中船船坞 “英雄之星”施工工艺----新增内底板 新增内底板施工工艺 一、 施工顺序 主甲板开工艺孔 拆除强框架板材和骨材 安装21#纵桁以及纵桁上加强材以及肘板 割出贯穿孔 吊装新增内底板 框架板及其骨材amp;肘板恢复 二、拆装工程 1、开主甲板工艺孔 严格按照主甲板工艺孔布置图,先在主甲板画线,经现场工艺员核对后,方可开工艺孔。先割除主甲板,再割除主甲板下骨材和框架,骨材和主甲板均要按其位置进行标号,开好工艺孔后,要在工艺孔四周加钢管,防止吊装纵壁时滑断钢丝。如下图所示: 2、安装21#纵桁以及纵桁上加强材和肘板 由于纵壁分段总体施工工艺是从上向下吊装,故等第三块纵壁吊装后才能开始做21#纵桁。纵桁上人孔、透气孔、流水孔(注意位置不同形式不同),以及加强材先预制后再吊装,按图纸要求在相应位置安装21#纵桁(新增纵壁下)以及加强材,在框架处纵骨上以及框架间安装肘板,在框架处需拆装400*700后 共 9 页 广州中船船坞 “英雄之星”施工工艺----新增内底板 安装21#纵桁(如下图)。 3、拆除框架,开贯穿孔 3.1框架画线 框架要严格按照工程施工顺序,先拆一期框架,再拆二期框架。 根据施工图纸理论值,在框架板没有构件面上画出2000mm内底板理论线以及200mm检验线(拉钢丝检查其直线度),由于船底板出现不同程度的变形,框架画线要求去原船纵壁和中龙的2000mm点来确定中间的内底线。 根据图纸和船底纵骨以及纸样画出贯穿孔位置和尺寸。因为内底板以上框架要拆除,故以上画线要用洋冲做好标记,以便拆除部分装回。 3.2框架拆除 开贯穿孔 如上图所示,阴影部分为拆装部分,拆除要根据施工顺序分批分期拆除,并用油漆做好标记。根据框架上画好的线,用半自动切割机割除内底板线,用靠模机割出纵骨贯穿孔。吊装内底板前,所有开口均要打磨光滑。(NO1amp;NO5舱 共 9 页 广州中船船坞 “英雄之星”施工工艺----新增内底板 略有不同,详见施工图纸)。注意:贯穿孔开好以后,每个贯穿孔位置上口留80mm不割,方便定位内底分段,分段定位好以后拆除。 贯穿孔3.3横舱壁 对于原船FR76/FR85/FR93/FR102处横舱壁,要求根据内底板画线,割出比此处内底板板厚大4mm的开槽(19+4=23mm),内底板插过去,不做拆装工程。 3.4 距中9900mm纵舱壁处 此处安装一个650mm的小内底分段,分段上安装了一条300mm的扁铁,故旧纵壁从2000mm处向下换新300mm, 该分段从中舱先吊装,在中舱框架板 共 9 页 广州中船船坞 “英雄之星”施工工艺----新增内底板 处拆装400*765mm用于安装650分段。在原船纵壁上从外底板量取2019mm和1700mm的点画线割除原船纵壁后安装650分段,另外为安装方便,边舱纵壁纵骨处框架需换新部分框架(如下图)。 共 9 页 广州中船船坞 “英雄之星”施工工艺----新增内底板 3.5 中间2200分段 中间2200分段中纵桁原船只有1989左右,高度达不到2000mm要求,要换新300mm,300mm的扁铁已经装在内底分段上,要求从外底板向上量取1700mm割除原纵桁以及面板后吊装分段。 三、安装工程 1、内底板吊装 1.1吊装检查 内底板分段吊装前,要核对分段名,核对分段结构的完整性,检查吊装 吊环是否焊接牢固,以及卷扬机工作是否正常,以确保吊装过程中的安全性。 1.2工装准备 在大舱内安装卷扬机接吊吊环以及在相应位置安装装配吊环。另外,吊装内底板以前要把内底以下的所有肘板、三角板以及补板(数控料)放到位。 1.3吊装内底板 按全船分段施工顺序,分期分批吊装内底板分段。采用门吊和卷

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