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SS6B型技术参数
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SS6B型技术参数
一、 电器电子部分(SS6B)
1.LV2600、TSG3受电弓:
1)连杆机构,钢丝绳断股小于原形的10%。
2)滑板弓头及支架:整体碳滑板条厚度不小于23mm。碳条在横向及纵向方向上出现的裂纹均不得超过1条,组装形成的间隙宽度不超过1 mm,掉块不超过碳条宽度的1/3,深度不超过5mm。同弓新、旧滑板高度差≤3 mm。使用铜基滑板条时,滑板条厚度不小于3.2mm。滑板条间隙不大于1mm。
3)性能试验:(1)升弓时间6—8s秒,降弓时间5—7s(从扳键开关动作开始计时)。
(2)静态接触压力为(70±10)N,夏季调整到(65—75)N,冬季调整到(70—80)N。
2.气囊受电弓:底架及铰链机构分流线齐全、紧固,无过热,截面积缺损不超过原形的10%。 弓头部分:
1)整体碳滑板条厚度不小于23mm(从最下部测量)。碳条在横向及纵向方向上出现的裂纹均不得超过1条,组装形成的间隙宽度不超过1 mm,掉块不超过碳条宽度的1/3,深度不超过5mm。同弓新、旧滑板高度差≤3 mm。
2)使用铜基滑板条时,滑板条安装螺栓紧固良好,螺杆不得突出,接缝处平整、密贴,滑板条厚度不小于3.2mm。滑板条间隙不大于1mm。
性能试验:升弓时间≧5.4s,降弓时间≧4s (受电弓纯运动时间)。静态接触压力为(70±10)N,夏季调整到(65—75)N,冬季调整到(70—80)N。
3.空气断路器:
隔离开关:隔离开关动静触头无放电、烧损、过热现象;中心轴线接触偏差≧5mm,接触长度≦10mm。隔离开关动静触头厚度≦8mm,闭合时动触头两触指的间隙gt;1mm,断开时触指密贴。分合闸电磁铁衔铁背帽齐全紧固,衔铁动作灵活,与起动阀杆距离为5-10mm。
4.真空断路器:
外观检查编织线齐全、紧固,无过热,截面积缺损不超过原形的10%。
5.高压电压互感器:
外观检查1.外观检查安装螺栓紧固,可见油位不低于30mm。2.干燥器变色超过1/2时更换。
6.高压电流互感器:
外观检查接线紧固,无过热,编织线断股不得超过10%。
7.车顶其他电器:车顶瓷瓶、导电杆、连接线等车顶各导杆、支持瓷瓶无裂纹、连接紧固,瓷瓶表面缺损面积
22<3 cm时,可涂快干绝缘漆和防污闪处理,表面缺损面积≥3cm时须更换。各连接软线应完好、紧固良好,无过热现象,断股不超过10%。
8.高压电器柜:各电空接触器、电磁接触器编织线无过热、放电和变形,截面缺损≧10%。
位置转换开关:
1.动触片表面无烧痕及熔瘤,无过量磨耗,沉头螺钉紧固,埋入触片≦1 mm。
2.触指编织线无放电、过热,截面缺损≧10%。
9.整流装置:铜排、铜编线、绝缘子、 插头、插座铜排局部缺损面积不得超过原截面的5%,铜编线断股不得超过原形的10%,截面积在2.5平方毫米以下的导线不得断股。
10.电源柜、电子柜:自动开关、转换开关、照明灯、线束、端子排、插头、插座线束绑扎牢固,端子排各端子接线紧固,排列整齐,导线截面缺损不得超过原形的10%, 截面积在2.5平方毫米以下的导线不得断股。
11.电阻电容柜及功率补偿装置:电阻、电容及连线电阻无过热、烧损及断路,珐琅剥离不超过圆周的1/3。
12.控制电路插座、低压端子排、控制电路线束:接线紧固,无放电烧痕,各导线线号齐全、清晰、正确,排列整齐,隔板无缺损,每个线柱不超过4根。
13.高压端子排、铜排、铜编线、高 压 母 线、高压固定线夹:
1)各母线,断股≧10%,
2)各铜排,局部缺损≧5%,
3)相邻裸线及对地间距符合下列要求:
2001~3000V:≦30mm ; 1201~2000V:≦25mm ; 661~1200V:≦20mm ; 380~ 600V:≦10mm ; 48~ 110V:≦ 5mm。
14.蓄电池:蓄电池电压不低于96V。
二、 电机部分(SS6B)
1.牵引电机:
1)定子绕组及联线部分软联线无过热烧损,断股不大于原型10%;
2)电刷检查更换近限电刷,电刷离禁用线不得小于5 mm,同一刷盒电刷长度差不大于5 mm,同台机车所有电机电刷型号统一。
2.主变压器:
1)油位表及变色硅胶罐:(1)油位浮标在-10℃—+40℃之间。(2)硅胶变色不大于50%。
2)瓷瓶及抽头:缺损面不大于3平
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