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“波瓦”轮与“鲁日渔1608”渔船碰撞事故
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“波瓦”轮与“鲁日渔1608”渔船碰撞事故
日照海事局
一、事故和调查概况 (一)事故概况
2009年5月5日约0056时,BOCIMAR INTERNATIONAL NV所属“CMB BIWA”轮(下称“波瓦”轮)装载52006吨煤炭自印度尼西亚驶往日照港,该轮在驶近日照港石臼港区5号锚地西侧水域处与正在作业的日照市东港区涛雒镇栈子二村所属“鲁日渔1608”渔船(以下简称“1608”渔船)发生碰撞,造成“1608”渔船2人死亡,3人失踪,2人受伤,渔船船体严重损坏。构成重大等级海上交通事故。
(二)事故调查情况
山东海事局于5月5日成立事故调查组并开展事故调查取证工作。 事故调查组通过调查询问“波瓦”轮船长、值班驾驶员、值班水手、“1608”渔船幸存人员、目击证人,提取有关航海文书和VDR、AIS等电子数据记录以及勘查事故现场等途径,共获得:询问笔录7份;当事双方船舶、船员有关资料40份;AIS记录数据1份;VDR数据记录1份;现场调查报告2份和水下探摸报告1份。
二、船舶、船员和船公司概况 (一)船舶概况
1、船舶主要技术数据和情况
(1)“波瓦”轮
该轮《货船设备安全证书》、《货船构造安全证书》、《货船无线电安全证书》、《船舶最低安全配员证书》、IOPP证书、IAPP证书、载重线证书等船舶证书由该轮的船籍国政府和ABS签发且均在有效期内。该轮于2008年11月27日在土耳其做了最近一次年度检验。
“波瓦”轮有关船舶法定证书齐全有效(证书清单详见附表2)。
(2)“1608”渔船
该渔船《渔业船舶登记证书》由山东渔港监督局青岛分局于2008年7月11日签发,有效期至2013年7月10日;《渔业船舶检验记录》由山东渔业船舶检验局青岛分局于2008年4月6日签发,《渔业捕捞许可证》由山东省海洋与渔业厅于2008年8月12日签发。《渔业船舶安全证书》、《渔业船舶吨位证书》、《渔业船舶载重线证书》等均在有效期内。
该渔船有关船舶证书齐全有效(证书清单详见附表3)。
3、船舶PSC检查情况
2009年1月14日,“波瓦”轮在休斯顿港以“无缺陷”通过了最近一次PSC检查。
(二)船员配备情况
1、“波瓦”轮船员配备情况
本航次实际配员21人(船员名单详见附表4),其中甲板部10人,轮机部8人,船舶配员符合该轮《最低安全配员证书》要求。船员所持的适任证书有效。
船长,1963年7月22日出生,持有Harbour Master of seaport of Izmail于2008年7月10日签发的500总吨及以上船舶船长证书,证书编号为:No.00860/2008/01,证书有效期至2013年6月17日。
当班二副,1970年7月09日出生,持有Harbour Master of seaport of Odessa于2008年10月1日签发的500总吨及以上船舶二副证书,证书编号为:No.01039/2008/08,证书有效期至2013年8月6日。
2、“1608”渔船船员配备情况
本航次实际配员7人。其中,郭某持有山东渔港监督局青岛分局于2006年8月14日签发的编号为C02-青410047的渔业船舶船长职务证书;付某持有山东渔港监督局青岛分局于2006年8月14日签发的编号为C02-青410057的渔业船舶大副职务证书;张某持有编号为C02—青409888的四等轮机长证书,证书有效期至2012年3月;孙某持有编号为C02—青411150的四等大管轮证书,证书有效期至2013年10月;其他船员取得渔业船舶出海作业许可证。
“1608”渔船船员配备符合《中华人民共和国海洋渔业船员发证规定》的要求。
(三)船公司概况
1、“波瓦”轮船公司
船舶所有人名称:Bocimar International N.V.,该公司地址:Garlachekaai
20 B-2000,Antewerp,Belgium。
船舶经营人、管理人名称:Anglo-Eastern (Antwerp) N.V.,该公司地址:Sneeuwbeslaan 14 2610 wilrijik, Belgium。该公司于2009年1月01日在安特卫普取得由FEDERAL PUBLIC SERVICE Mobility and Transport Administration of Maritime Transport 签发的DOC证书,证书编号:NO.002/2005
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