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易流运输过程透明管理系统在提高车辆运输效率方面应用

应用易流运输过程透明管理系统提高车辆运输效率 截止2008年底,中国公路总里程超过373万公里,其中高速公路超过6万公里。然而公路运输的效能及公路运输货物周转量却在逐年下降,降幅甚至超过10%。目前我国公路运输的低效率已成为物流业整体运营水平低下的主要原因,过低的公路流动效能成为制约中国物流业发展的瓶颈,低下的运输效率直接导致了企业回报率降低。 研究发现,影响我国公路运输效率的因素中,一方面是生产企业自身对产成品的运输过程缺乏相应的规划与监督。这就很容易造成车辆的‘失控’——司机把车开出去后,由于缺乏相应的监管机制,无法对车辆的运行情况做出判断,这就给小部分司机的‘跑冒滴漏’制造了条件,从而导致运输效率低下。虽然企业可以制定一些守则杜绝司机干私活、不走规定路线等问题,但由于缺乏相应的监督机制,也根本无法落实。 更重要的是在企业产品的验货入库环节。其实在运输过程中,除去车辆行驶的时间,其中有超过一半的时间是处在验货入库的等待中。如果可以通过某种手段缩短此环节的操作时间,必然会大大提高车辆的运输效率。 为了杜绝“跑冒滴漏”和减少操作时间,易流推出“运输过程透明管理系统”,系统应用现代技术手段实现运输过程的透明化管理,既可以防止司机的不法驾驶行为又可以简化出入库状态检查环节。让仓库作业调度能直观地知道车辆的实际运行情况,更有针对性地调度车辆进出场作业。这就在很大程度上提高了运输效率。 易流运输过程透明化管理系统是一个专门为物流运输企业开发的物流信息系统,系统由易流物流监控平台和车载硬件终端两部分组成。车载硬件终端包括车载GPS主机和车载显示屏;物流监控平台包括后台管理系统和前台显示部分。 该系统依赖GPS全球定位技术、GPRS无线通信技术、GIS地理信息技术通过在车内安装易流车载GPS主机,实时获取车辆运行数据并传送到易流服务器上,并输出到易流物流监控平台。物流企业只要在互联网上通过物流监控平台,就可以对整个运输环节进行全程监控,最大限度的减少冗余环节,降低货物交互时间,提高货物流通效率。 具体在实际应用中,系统通过订单业务获取,车辆运单生成,派车任务调度三个方面提高运输效率。 1.订单业务获取:系统把影响货物运输的环节通过订单的形式统一起来,以一种规范化,简洁化的操作思路引导用户,尽量去除冗余环节,减少操作步骤。下图是已生成订单的查询页面,可以看到所有已存在的订单信息。 在新增订单中,系统把具体业务细化到各步骤中,以简单、实用、快捷为特点,弱化业务流程中人为判断环节,强调流程化逻辑思路,最大限度提高用户操作感受。 2.车辆运单生成:系统为了提高配送效率,把具有相同装卸货地点的订单或者相同路线的订单以区域匹配的方式绑定在一起生成运单,不仅整合和优化了企业物流资源,也是实现绿色物流的途径之一。通过运单环节,把分散的订单运输活动集中起来,包括集中库存、集中运输、集中配货、集中信息化管理等对物流活动进行科学化管理,达到提高整体配送效率的目的。下图是运单生成页面中相同装卸货区域的处理逻辑,把相同的装卸货区域重叠起来,集中运输减少运输过程中的重复环节,提高货物运输效率: 当订单被集中后生成运单信息后,以一条运单信息参与运输过程,大大降低了货物运输过程中收货环节的“对单”环节,提高流通效率: 其实,运单生成过程实质上就是把订单信息按照一定规则集中起来,达到集中运输的目的。集中运输是提高公路运输效率极为有效的方法,通过集中运输可以实现车辆满载,提高运输工具实载率,充分利用运输工具的额定能力,减少车辆空驶和不满载行驶的时间, 减少上路车辆,改善交通及环境,从而求得运输的合理化;通过集中运输还可以减少重复配送次数,提高配送效率,节约社会成本。一句话,集中运输使运输环节通过较大的运输规模达到良好的经济效益,同时提高了车辆的利用率,减少了车辆出行,有效地缓解了城市交通拥挤和环境污染,带来了良好的社会效益。 3.派车任务调度:系统在生成运单信息后,通过调度系统把运单分配给合适的车辆。在选择运输车辆后,可看到该车已承接的运输任务和要运输的运单编号,选择要运输的运单,如图所示: 在分派过程中,为了防止重复派送,系统通过分配时间的方式安排运输任务,提高车辆货物配载率和运输效率,具体操作如图所示: 另外,此外,易流运输过程透明管理系统还应用Google卫星地图、地形图等电子地图,实现行驶路线与里程的精细统计、运输路线自动跟踪与对比以便为司机提供最合适的??驶建议等,这样可以有效减少车辆在运输中途违规行驶、违规停车及超速等现象,因而在运费核算、路线规划方面更加精细合理,进一步提高了运输效率,突出了运输的时效性。 下图是车辆运输途中系统的路线轨迹跟踪图示,严格规定了车辆的运输线路,规范了司机的驾驶行为,从全局上统筹管理,

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