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基于事故树的海底管道第三方破坏风险分析
第42卷第2期 当 代 化 工 VO].42.N0.2
2013年2月 ContemporaryChemicalIndustry February,2013
基于事故树的海底管道第三方破坏风险分析
郭鸿雁 ,朱 伟
(中国石油集团T程设计有限责任公司 北京分公司,北京 100085)
摘 要:对由于第三方活动致使海底管道失效的各原因进行分析,建立了以 “第三方破坏严重”为顶事件
的事故树模型。采用布尔代数化简法计算出事故树最小割集并对各基本原因事件的结构重要度进行排序。结合
最小割集包含的各事件及结构重要度排序分析,可以确定事故管理的主要对象,并针对这些主要因素提出了相
应的预防措施并提 减少事故的措施。
关 键 词:海底管道;第 方破坏;事故树分析;风险分析 ;布尔代数;最ij,~rJ集;结构重要度
中图分类号:TE832 文献标识码:A 文章编号: 1671—0460(2013)02—0212—03
RiskAnalysisontheThird—PartyDamageofSubmarine
PipelinesBasedonFaultTreeAnalysis
GUOHong-yan,ZHU Wei
(ChinaPetroleumEngineeringCo.,Ltd.BeijingCompany,Beijing100085,China)
Abstract:Typesandreasonsofthethird—panydamageofsubmarinepipelineswereanalyzed.Thefaulttreemodel
withthethird—partydamageastopeventwasestablished.Theminimalcutsets(MCS)wereachievedbyBoolean
algebraic,andthestructureimportanceofbasicfactorswasalsosorted.Accordingtothesettinggatesandthesturcture
importance,theprincipalobjectsoffaultcontrolweredetermined,andthecorrelativemeasureswereproposed.
Keywords:Submarinepipeline;Thethirdpartydamage;Faulttreeanalysis;Riskanalysis;Booleanalgebraic;The
minimalcutsets;Structureimportance
自1985年由渤海石油海上工程公司在埕北油田 对各种管道事故的原因进行了大量的统计,为提高
也采用浮游法铺设了一条 1.6km钻采平台之间的海 海底管道运行安全性提出了大量建议及资料。欧洲
底输油管道后…,随着我国渤、黄、东、南四大海域 输气管道事故数据组织、英国健康与安全部等组织
海上油田的快速开发,新增海底管道总长及数量不断 都对海底输气管道失效原因做出过大量统计 (见
s~Di:i,至2008年,中海石油总公司已有海管 138条 图 1o
(总长约3217km) 。作为海洋石油开发输送的生
命线,海底管道造价昂贵,每千米造价在为30万美
元以上,且所处环境条件非常复杂多变。随着铺设长
度的增加和运行时间的推移,受环境侵蚀、材料老化
等因素的影响,海底管道系统抗力衰减,极易因外部
- 蚀 _虞然灾.j
环境的干扰 (诸如近海工程施T、船舶起抛锚作业、 机械损伤 ●第三 方破
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