槽仓钢结构吊装方案精要.doc

安家岭一号井工矿原煤储煤场改扩建工程钢桁架吊装方案 一、工程概况： 安家岭一号井工矿原煤储煤场改扩建工程共六榀钢桁架，其中原煤仓至筛分破碎车间带式输送机栈桥两榀，原煤储煤场至原煤仓带式输送机栈桥两榀，原煤仓间两榀。其具体数据如下： 原煤仓至筛分破碎车间带式输送机栈桥： B轴~C轴，重量12.2吨，跨度20米，宽度4.3米，高度2.8米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）26米。 D轴~原煤仓，重量18.72吨，跨度30米，宽度4.3米，高度2.8米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）26米。 原煤储煤场至原煤仓带式输送机栈桥廊： ~轴，重量37.6吨，跨度45米，宽度4.8米，高度2.8米，下撑高度2.8米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）38米。 轴~原煤仓，重量26.03吨，跨度26.8米，宽度4.8米，高度2.8米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）41米。 原煤仓间： ~轴，重量72.6吨，跨度31.5米，宽度6.8米，高度6米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）44米。 ~轴，重量66.94吨，跨度31.5米，宽度6.8米，高度6米，最大吊装高度（牛腿顶面至实际地坪标高）44米。 二、吊装方案： 1、吊装前的准备工作： 1.1复核钢桁架的几何尺寸及牛腿标高、轴线、支座预埋螺栓与底座螺栓孔对应位置尺寸、安装净空尺寸，对钢桁架的加工质量作出验收评定。牛腿砼强度应达到100%设计强度。钢桁架的涂装工作已完成。 1.2为防止钢桁架在吊装过程中产生变形，在吊索绑扎处设置四根长度3m,小头直径不小于20cm的松木杆,用10#铁线绑扎。 1.3 吊装机具的确定： 1.3.1吊装钢丝绳规格的确定： 为统一吊装钢丝绳的规格，避免误用，按最重的钢桁架确定钢丝绳的规格。 钢桁架重72.6t，挂、摘钩操作平台、铁梯卡环等按2吨计，总计74.6吨。 采用4点吊装，每点重量18650kg， 则钢丝绳所受拉力为： [Fg]=18650/sin90°=18650kg 则fg=k[fg]/a=10 *18650/0.85=21942 KN 其中：Fg --- 钢丝绳破断拉力总和 [Fg]---钢丝绳允许拉力 a ---- 换算系数，取0.85 K----安全系数取10 查表选用6股37丝，直径60.5mm，公称抗拉强度级别为1400N/mm的交互捻钢丝绳作为吊装用绳。钢丝绳接头采用铝合金压制接头，型式为开式接头。 1.3.2吊装用汽车起重机的确定： 根据吊装重量、吊装高度、吊装幅度来确定，汽车式起重的规格、型号。 该工程六榀钢桁架均选用2台250吨、1台200吨和1台160吨吊车配合吊装。 1.4 场地分层压实回填至设计标高，满足吊装运输、停车需要。 1.5钢桁架已在吊装现场组装完毕，并按便于吊装的方向摆设。 1.6钢桁架两端吊点处、上、下弦沿横向场铺设50mm厚松木板，宽度900mm，并设斜爬梯及安全防护，便于工人挂、摘钩的操作。 1.7已完成人员培训及技术交底工作，施工方案已审批。起重工与吊车司机的联络信号已确定，吊索绳扣、卡环经专业技术、安监人员履行验收手续，吊点捆绑方式经起重工、技术安监人员仔细检查验收。 2、人员分工及劳动力配置： 2.1人员分工： 经理桑玉波：全面负责吊装工作的各项资源的调配工作，并对在吊装过程中出现的各类问题有最终决定权。 副经理丁杰：具体负责吊装施工的技术工作。 副经理任志勇：具体负责吊装施工的组织工作及安全工作。 书记吴红： 负责后勤保障（尤其是通信联络保障） 技术员周福安、安全员张培峰：负责检查吊装前的各项准备工作，资料整理工作及负责吊装就位时的标高轴线检查工作。 2.2劳动力配置： 设三个劳动组： 第一组：8人、专门负责挂、摘钩工作。 第二组：8人、专门负责钢桁架就位时的微调工作。 第三组：3人、均为起重工，地面1人，负责指挥吊车。就位处2人，负责就位时向地面起重工传递相关信息。 3、吊装的实施： 在各项准备工作就绪后，通知工程处生产技术部有关人员现场监护，，人员、材料、机具全部到位并验收合格后即可实施吊装。吊装时，先吊装原煤仓间的桁架，其余桁架按由低至高的顺序依次吊装。 3.1由第一组人员挂钩，完成后撤离工作面由组长向地面起重工发出完成挂钩操作的信号，地面起重工目视检查合格后，经请示项目经理同意，即可发出起吊信号。 3.2起吊过程中，地面起重工要注意控制起吊速度，钢桁架的倾斜角度。就位处起重工要注意是否有高空障碍物以及钢桁架在空中的位置、角度能否满足就位要求，并把这类信息及时传递给地面起中重工。 3.3就位：钢桁架下弦距牛腿距离小于20cm时，即进入就位程序。此时，就位处起重工根据技术员的要求指挥第二组人员进行微调工作，并把就位情况传递给地面起重工，由地面起