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  • 2017-05-07 发布于重庆
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货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究.pdf

货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究

· 机械制造 · 杨鸣,等 ·货运汽车厢平面与站台平面间动态落差 自动补偿方案研究 货运汽车厢平面与站台平面间动态落差 自动补偿方案研究 杨鸣,杨帆 (杭州钢铁股份有限公司,浙江 杭州 310017) 摘 要:当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进 中站台与车厢底 板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升 降台能够实现站 台与收发货车辆的车厢底板 间动态 自动化 的 “无障碍 ”过往衔接 。以此进一 步提 高站台装卸作业率,进一步减少作业人员的岗位数需求。 关键词:站台机械化作业;智能型升降台;无障碍过往 中图分类号:TH248;TP274.5 文献标志码:B 文章编号:1671—5276(2014)04—0061—03 AutomaticCompensationControlSchemeforDynamic GapBetween

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