汽车变速箱质量事故追溯系统设计与研究.pdfVIP

第 9期 机械设计与制造 2013年 9月 Machinery Design Manufacture l87 汽车变速箱质量事故追溯系统设计与研究 徐 兵 ，王华振 ，史海波 ，张邦成 (1．长春工业大学 机电工程学院，吉林 长春 130012；2．中国科学院 沈阳自动化所，辽宁 沈阳 110016) 摘 要：结合汽车变速箱总装线的现状，运用质量矩阵和批次清单理论，对变速箱总装线质量问题进行分析，研究基于 以上两种理论设计质量追溯方案 ，应用 IDEF方法进行建模，综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图，综合 工程实际评估主要质量问题和导致这些问题的主要零件，通过批次清单查明该批零件的相关信息，达到查明质量问题 根本原因即质量溯源的目的，并对该 “源头”进行质量改善 ，以不断减少问题零件数量。以变速箱主轴变形和主轴断裂 为例。对变速箱的质量问题进行追溯，实际应用证明该方案提高变速箱的质量，并为改善质量方案提供了依据。 关