汽车车灯的结雾准则研究.pdfVIP

2015年 1月 机械设计与制造工程 Jan．2015 第 44卷 第 1期 MachineDesignandManufacturingEngineering V01．44No．1 DOI：10．3969／j．issn．2095—509X．2015．01．018 汽车车灯的结雾准则研究 刘 红 ，曹 翔 ，蒋兰芳 (1．浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014) (2．浙江工业大学 之江学院，浙江 杭州 310024) 摘要：针对某车灯(前照灯、后尾灯)易发生结雾而影响车灯正常使用的问题，建立车灯热一流耦 合仿真模型对车灯点亮工作状态进行仿真分析。在准确预测车灯各部件的温度分布和 内部空气 流动状态的条件下，提 出了分区露点温度的概念 ，并给 出了基于仿真分析温度场结果的分 区露点 温度的计算方法。在此基础上，对汽车车灯点亮后是否结雾给出了判定准则。研究成果为开展 车灯的热设计以实现车灯防雾提供了有益的基础