隧道锚杆施工作业指导书讲述.doc

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隧道锚杆施工作业指导书讲述

目 录 1.适用范围 1 2.作业准备 1 2.1内业技术准备 1 2.2外业技术准备 1 3.技术要求 1 3.1设计要求 1 3.2施工误差要求 2 4.施工程序与工艺流程 2 4.1普通砂浆锚杆施工工艺流程 2 4.2中空注浆锚杆施工工艺流程 2 5.施工要求 3 5.1施工准备 3 5.2普通砂浆锚杆施工工艺 3 5.3中空注浆锚杆施工工艺 4 6.劳动组织 5 7.材料要求 5 8.设备机具配置 5 9.质量控制及检验 6 9.1 质量控制 6 9.2质量检验 6 9.2.1 主控项目 6 9.2.2 一般项目 7 10.安全及环保要求 8 10.1安全要求 8 10.2环保要求 8 锚杆作业指导书 1.适用范围 适用于蒙华铁路MHTJ-4标段薛家畔1号隧道、薛家畔2号隧道、阳城隧道、青阳隧道、红石湾隧道、武家坡隧道、新窑隧道、银山1号隧道、银山2号隧道、银山3号隧道范围内所有隧道正洞、辅助坑道及边仰坡的锚杆施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范、验标和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 锚杆实行工厂化生产,锚杆全部在钢构件加工厂生产,其所需外业设施与钢构件加工厂同步建设完成。 3.技术要求 3.1设计要求 锚杆安装喷锚所用的各种锚杆在施工前必须进行物理性能和力学性能试验,其物理性能指标和力学性能指标应符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)、《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)的有关规定。锚杆施工前,必须进行注浆试验和抗拔力试验,在试验中取得合理的技术参数。注浆所用水泥砂浆的材料、外加剂、配合比必须经过试验确定,其浆液的抗压强度不低于设计标准。试验成果经监理工程师批准才能指导施工。 (2)隧道施工红喷锚构筑法中常用的支护方式,表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网喷混凝土联合支护,本标段锚杆又分为Φ22中空锚杆、Φ22砂浆锚杆,其中Φ22中空注浆锚杆为Q345钢管;锚杆体屈服抗拉力≥127KN,最大力≥192KN,断后伸长率≥21%。锚杆用砂浆强度不低于M20,带Q235刚垫板,其尺寸不得小于150mm×150mm×6mm;Φ22砂浆锚杆为HRB400,杆体极限拉力≥170KN,断后伸长率A≥16%,锚杆用砂浆强度不低于M20,带Q235钢垫板及螺母,钢板尺寸不得小于150mm×150mm×6mm。 3.2施工误差要求 钻孔孔位误差在±150mm之内;锚杆的孔钻直径应大于杆体直径15mm;锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm;砂浆锚杆深度的允许误差应为±50mm;锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。 4.施工程序与工艺流程 4.1普通砂浆锚杆施工工艺流程 锚杆制作→钻孔→配拌压注砂浆。 4.2中空注浆锚杆施工工艺流程 超前中空注浆锚杆施工工艺见图4-1。 其中中空注浆锚杆入孔后,在外露锚杆头接上注浆嘴,注浆使用注浆罐及注浆管,直到孔口有浆液流出为止,孔口压力控制在0.4Mpa以内,锚杆用砂浆强度不低于M20。 5.施工要求 5.1施工准备 锚杆安装喷锚所用的各种锚杆在施工前必须进行力学性能试验,其力学性能指标应符合有关规定。锚杆施工前,必须进行注浆试验和抗拔力试验,在试验中取得合理的技术参数。注浆所用水泥砂浆的材料、外加剂、配合比必须经过试验确定,其浆液的抗压强度不低于设计标准。试验成果经监理工程师批准才能指导施工。 5.2普通砂浆锚杆施工工艺 锚杆制作:砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制作,长度根据围岩状况及设计确定。钻机就位定向,钻杆水平夹角误差控制在1°,并确保钻机安放支架牢固稳定,在钻孔过程中不允许出现晃动。 钻孔:锚杆呈梅花形布置。采用钻孔台车或锚杆钻机沿开挖轮廓线钻孔,钻孔前先标定钻孔位置,按设计要求测量放线测定孔位,孔位偏差不得超过±150mm。钻进过程用罗盘仪控制钻孔方向,以满足精度要求。钻孔直径大于锚杆直径15mm,为确保锚孔深度,钻孔深度大于锚杆设计长度10cm,孔深误差±50mm。用高压风将孔内杂物吹净。钻孔应圆而直,孔口岩石整平,并使岩面与钻孔方向垂直。 配拌、压注砂浆:砂宜采用细砂,最大粒径不得大于2.5mm,使用前过筛清洗,水泥选用PRO42.5#普硅水泥;速凝剂选用合格的速凝剂,所用材料均应按《技术规范》要求进行取样试验。早强水泥浆配合比采用灰骨比1:1~1:2,水灰比0.38~0.45,水泥采用早强水泥,并掺早强剂。砂浆用净浆搅拌机拌和均匀,随拌随用。 用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆,注浆时注浆管要插至距孔底50

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