对高速铁路以桥代路条件及其决策的思考.pdfVIP

维普资讯 对高速铁路以桥代路条件及其决策的思考 对高速铁路以桥代路条件及其决策的思考 魏永幸 左德元 摘 要 本文从路基工程沉 降控制、地基条件、节约土地 、工程造价、环境保护等方面入手 ，结合多 种相关工程投资数值分析，研究了高速铁路以桥代路条件及合理桥路分界高度选择原则 ，并给出了各 种不同情况下的合理路桥分界高度。 关键词 高速铁路 以桥代路 路基工程 环境保护 墩仅 0．3m。世界海拔最高的特大桥一青藏铁路 1 引 言 左冒西孔曲2号特大桥，位于海拔 5010米的 日本在高速铁路新干线大量修建旱桥 (亦 青海风火山麓，全长 2350．27米，共 108孔， 称谷架桥)代替路堤…。东海道新干线、东北 是一座典型的以桥代路的特大桥。